P21B8: Vreme ubrizgavanja u cilindru 3 pri hladnom startu

Šta ovo znači

Vreme ubrizgavanja za cilindar 3 pri hladnom startu je van kalibrisanog opsega. Kod sam po sebi ne identifikuje uzrok.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Tokom hladnog starta, upravljački modul motora izračunava kada treba ubrizgati gorivo u cilindar 3, koristeći položaj radilice i bregaste osovine i druge podatke o radu motora. Ovaj kod se postavlja kada je vreme ubrizgavanja u cilindru 3 pri hladnom startu izvan kalibrisanog opsega; uzrok mogu biti protok ili upravljanje diznom, dovod goriva ili signali za određivanje vremena ubrizgavanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Dotrajalost dizne ili izmenjen protok
2. Greška u instalaciji ili upravljanju dizne
3. Problem sa pritiskom ili dotokom goriva
4. Problem sa signalom položaja radilice ili bregaste osovine

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine)
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja nakon hladnog starta
• Teško pokretanje motora kada je hladan
• Povećana količina dima iz izduvnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog frejma i pri hladnom startu proverite vreme ubrizgavanja i podatke o preskakanju paljenja za cilindar 3, uključujući temperaturu rashladne tečnosti i pritisak goriva.
2. Pregledajte konektor i instalaciju dizne cilindra 3 i proverite ima li korozije, labavih pinova, habanja ili oštećenja od toplote.
3. Potražite povezane kodove za diznu, pritisak goriva, radilicu, bregastu osovinu i njihovu sinhronizaciju koji mogu ukazivati na zajednički uzrok.
4. Uporedite korekciju dizne cilindra 3 ili očitavanja balansa sa ostalim cilindrima pri istim hladnim uslovima.
5. Ispitajte protok i upravljanje diznom cilindra 3, a zatim proverite signale radilice i bregaste osovine i mehaničko podešavanje razvoda ako provere dizne ne daju zaključak.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećen ili labav konektor ili instalaciju dizne cilindra 3.
• Otklonite potvrđen problem sa pritiskom ili dovodom goriva.
• Servisirajte ili zamenite diznu cilindra 3 ako ispitivanje pokaže nepravilan protok ili upravljanje.
• Popravite neispravan signal radilice ili bregaste osovine ili ispravite potvrđeno mehaničko odstupanje u podešavanju razvoda.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno nakon zagrevanja, vozite kratko i lagano dok ne organizujete dijagnostiku; preskakanje paljenja i dim pri hladnom startu mogu povećati emisije. Prekinite vožnju ako je preskakanje paljenja izraženo, lampica upozorenja treperi ili se motor teško pokreće.