P218E: Visok signal u kolu zabrane gasa/goriva B

Šta ovo znači

Vod zabrane gasa/goriva B zaglavljen je na visokom nivou. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog habanja usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili povučenog pina — pomeranje instalacije dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Zabrana gasa/goriva B je upravljački vod koji vozilo koristi da dozvoli ili spreči dovod goriva ili rad leptira. Upravljački modul nadzire njegovo električno stanje i postavlja P218E kada otkrije visok nivo signala, što može biti posledica dodira voda sa pozitivnim polom akumulatora ili drugim izvorom napajanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na B+
2. Korozija pinova konektora - visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Motor se možda vergla, ali se ne pokreće, ili se uopšte ne pokreće
• Smanjen odziv na gas ili smanjena snaga motora
• Može se uključiti lampica upozorenja za bezbednosni sistem ili menjač

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke freeze frame i skenirajte povezane kodove bezbednosnog sistema, leptira ili menjača kako biste utvrdili kada se javlja kvar voda B.
2. Pregledajte žicu i konektore zabrane gasa/goriva B zbog priklještene izolacije, trenja o žicu pod naponom, korozije ili terminala uvučenih u konektor.
3. Dok je kod aktivan, pažljivo pomerajte instalaciju voda B uz praćenje podataka sa dijagnostičkog uređaja ili stanja kola kako biste uočili promenu.
4. Pomoću električne šeme vozila utvrdite koji je vod B, a zatim proverite da li je neželjeno povezan sa pozitivnim polom akumulatora ili drugim vodom napajanja.
5. Ako su instalacija i terminali kola ispravni, proverite povezane komponente ili module prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite priklještenu ili izlizanu žicu voda B koja dodiruje izvor napajanja.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave terminale konektora u kolu zabrane B.
• Popravite kratak spoj voda B sa pozitivnim polom akumulatora.
• Zamenite povezanu komponentu ili modul samo ako ispitivanje potvrdi da izaziva visok nivo signala kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, vozite samo kada je neophodno i budite spremni na smanjen odziv leptira ili nemogućnost pokretanja. Izbegavajte duže putovanje dok se kolo ne proveri, naročito ako motor već vergla, ali se ne pokreće, ili gubi snagu.