P214E: Struja pumpe reduktanta A previsoka

Šta ovo znači

Potrošnja struje pumpe za AdBlue/DEF A premašuje gornji prag — obično blokirana glava pumpe ili delimični kratak spoj namotaja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Pumpa reduktanta A potiskuje DEF (AdBlue) kroz sistem selektivne katalitičke redukcije, gde se izduvni gasovi obrađuju radi smanjenja azotnih oksida. Kontroler nadgleda struju pumpe A i aktivira ovaj kod kada ona pređe gornju granicu. Uzrok može biti zaglavljena pumpa ili delimičan kratak spoj u njenom namotaju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Glava pumpe blokirana
2. Namotaj delimično u kratkom spoju

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili NOx upozorenje svetli
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti paljenja nakon ignorisanja
• Neuspešan test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i proverite SCR kodove, pritisak DEF-a, pumpu i kodove NOx da biste videli da li se visoka struja dogodila tokom komande pumpe.
2. Upotrebite podatke dijagnostičkog uređaja da uporedite komandovani rad pumpe, struju i pritisak reduktanta gde je dostupan.
3. Pregledajte konektor pumpe A i ožičenje na koroziju, prodor tečnosti, oštećenu izolaciju ili kratak spoj koji može uticati na izmerenu struju.
4. Proverite stanje DEF-a i pumpu ili vod na kontaminaciju, smrzavanje, začepljenje ili mehaničko blokiranje koristeći proceduru proizvođača.
5. Ako su ožičenje i protok ispravni, testirajte potrošnju struje i rad pumpe A prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenu ili kratko spojenu žicu odnosno konektor pumpe A.
• Otklonite zamrznuto, kontaminirano ili začepljeno snabdevanje DEF-om ako se pronađe.
• Zamenite pumpu A ako blokira ili troši prekomernu struju tokom navedenog testa.
• Obrišite kod i proverite rad pumpe i isporuku reduktanta.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo možda može da se vozi u početku, ali kontrola emisije može da otkaže i neka vozila pokreću odbrojavanje do nemogućnosti startovanja ako se kvar DEF-a ignoriše. Organizujte popravku uskoro i pratite svako odbrojavanje na instrument tabli ili radno ograničenje.