P214B: Temperatura na ulazu u SCR NOx katalizator previsoka tokom regeneracije filtera čestica

Šta ovo znači

Temperatura na ulazu u SCR NOx katalizator previsoka tokom regeneracije filtera čestica: komponenta se pregreva, obično zbog dužeg rada pod opterećenjem ili proklizavanja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

SCR katalizator smanjuje azotne okside u dizel izduvnim gasovima, a njegov senzor ulazne temperature prati toplotu izduvnih gasova koji ulaze u katalizator. Ovaj kod se postavlja kada ta ulazna temperatura prekorači granicu tokom regeneracije filtera čestica, kada se dodatna toplota izduvnih gasova namerno proizvodi radi sagorevanja čađi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekomerno doziranje ugljovodonika tokom regeneracije filtera čestica
2. Greška u upravljanju regeneracijom koja uzrokuje prekomernu toplotu izduvnih gasova
3. Neispravan senzor temperature ili netačno očitavanje
4. Ograničenje protoka izduvnih gasova

Simptomi

• Lampica za proveru motora svetli
• Neuspešan test izduvnih gasova
• Moguće blago povećana potrošnja goriva
• Miris sumpora (pokvarena jaja) iz izduvne cevi pod opterećenjem

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i status regeneracije, a zatim proverite kodove filtera čestica, SCR-a, temperaturnog senzora i doziranja za uslove koji su bili prisutni kada je prag prekoračen.
2. Pratite podatke o ulaznoj temperaturi uživo i regeneraciji da biste potvrdili da se visoka vrednost javlja tokom regeneracije i da je plauzibilna u poređenju sa drugim senzorima temperature izduvnih gasova.
3. Pregledajte senzor ulazne temperature SCR-a i njegovo ožičenje zbog oštećenja od toplote, loših spojeva ili nečistoće koja bi mogla da izobliči očitavanje.
4. Proverite da li postoje znakovi prekomernog doziranja ugljovodonika ili greške u upravljanju regeneracijom koristeći dostupne dijagnostičke podatke i proceduru proizvođača.
5. Pregledajte izduvni put na suženja ili oštećenja koja bi mogla da zarobe toplotu i testirajte sumnjive komponente prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje senzora ulazne temperature ili priključke konektora.
• Zamenite senzor ulazne temperature ako ne prođe provere proizvođača.
• Ispravite prekomerno doziranje goriva ili grešku u upravljanju regeneracijom filtera čestica.
• Popravite potvrđeno suženje izduvnog sistema.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju pod velikim opterećenjem dok regeneracija proizvodi previsoke temperature; kontinuirano pregrevanje može da ošteti SCR katalizator i srodne izduvne komponente. Zatražite brzu dijagnostiku ako upozorenja potraju ili vozilo pređe u režim smanjene snage.