P2145: Visoki napon kruga upravljanja odzračivanjem EGR-a

Šta ovo znači

Upravljački vod solenoida za odzračivanje EGR-a zaglavljen u visokom stanju — kratak spoj na B+. EGR meša inertne izduvne gasove u usis radi smanjenja maksimalne temperature sagorevanja — premalo povećava NOx, previše uzrokuje propuste paljenja i nemiran rad.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Solenoid za odzračivanje EGR-a otpušta vakuum iz EGR aktuatora tako da se može vratiti u početni položaj. Upravljački modul nadgleda pogonsko kolo solenoida za odzračivanje i postavlja ovaj kod kada je linija električno visoka, obično zbog kratkog spoja na napon akumulatora, što može ometati naređeno odzračivanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora – visoka kontaktna otpornost
3. Napojna žica priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Lampica za proveru motora svetli
• Zveketanje ili detonacije pod opterećenjem
• Gubitak snage i oklevanje u radu
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspešan test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i pregledajte srodne EGR kodove i podatke uživo da biste videli kada je upravljačka linija odzračivanja otišla na visoki nivo.
2. Pregledajte konektor solenoida za odzračivanje i kablove na prignječenu izolaciju, koroziju, premošćene pinove ili kontakt sa žicom pod naponom.
3. Sa izolovanim kolom prema uputstvu proizvođača, proverite da li je upravljačka linija odzračivanja nenamerno povezana na napon akumulatora.
4. Testirajte solenoid za odzračivanje i pogonsko kolo koristeći proceduru proizvođača da biste razlikovali kratak spoj u snopu od kvara solenoida ili drajvera.
5. Nakon popravke, obrišite kod i potvrdite da kolo odzračivanja reaguje ispravno tokom provere EGR sistema.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu odzračivanja tamo gde dolazi u kontakt sa izvorom napona akumulatora.
• Očistite ili popravite korodirane ili premošćene pinove konektora.
• Zamenite solenoid za odzračivanje ako ne prođe električne provere proizvođača.
• Popravite drajver upravljačkog modula tek nakon što provere ožičenja i solenoida potvrde da je drajver otkazao.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi glatko, kratka lagana vožnja može biti moguća, ali izbegavajte velika opterećenja ako dolazi do detonacija, oklevanja ili gubitka snage. Neispravan rad EGR-a može povećati emisiju NOx i prouzrokovati neravnomeran rad.