P2143: Krug upravljanja odzračivanjem EGR-a / Prekid

Šta ovo znači

Upravljački krug solenoida za odzračivanje EGR-a je u prekidu — solenoid ispušta vakuum iz EGR aktuatora. Prekid u krugu znači da EGR ne može da vrati svoj položaj.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Solenoid za odzračivanje EGR aktuatora ispušta vakuum iz aktuatora kako bi ventil mogao da se vrati u početni položaj. Upravljački modul nadgleda upravljačko kolo solenoida radi provere kontinuiteta. Prekid kola znači da solenoid ne može da se aktivira po komandi, zbog čega kontrola položaja EGR-a može biti nepouzdana.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid namotaja solenoida
2. Pin izguran nazad iz kućišta konektora
3. Napukao lem unutar modula ili senzora

Simptomi

• Lampica za proveru motora svetli
• Zveketanje ili detonacije pod opterećenjem
• Gubitak snage i oklevanje u radu
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspešan test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite srodne EGR kodove i podatke uživo da biste videli da li se kvar poklapa sa nepravilnim položajem ili protokom EGR-a.
2. Pregledajte konektor solenoida za odzračivanje na gurnuti pin, koroziju, labavost ili oštećeno ožičenje.
3. Proverite da li postoji prekid u snopu između upravljačkog modula i solenoida za odzračivanje, prateći proceduru izolacije kola proizvođača.
4. Izmerite kontinuitet namotaja solenoida i uporedite rezultat sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako ožičenje i solenoid prođu, testirajte izlaz modula i sve relevantne unutrašnje veze koristeći proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite labav utikač ili popravite gurnuti pin konektora na solenoidu za odzračivanje EGR-a.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u kolu solenoida za odzračivanje.
• Zamenite solenoid za odzračivanje ako je njegov namotaj u prekidu.
• Popravite potvrđeni napukli unutrašnji lem ili neispravan izlaz modula u skladu sa procedurom proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Lagana vožnja može biti moguća ako motor radi normalno, ali izbegavajte velika opterećenja ako dolazi do detonacija, oklevanja ili gubitka snage. EGR sistem se možda neće ispravno vratiti u početni položaj, što povećava emisiju i izaziva grub rad.