P2088: Nizak napon kola upravljanja aktuatorom položaja bregastog vratila A (Bank 1)

Šta ovo znači

Napon upravljanja usisnim VVT ventilom za regulaciju ulja na banci 1 je ispod donje granice. Uzrok je obično kratak spoj na masu ili unutrašnji kratak spoj namotaja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Aktuator položaja bregastog vratila A banke 1 je ventil za upravljanje uljem promenljivog vremena ventila usisnog bregastog vratila. Modul prati njegovo upravljačko kolo i aktivira ovaj kod kada je napon kola ispod očekivanog opsega, na primer zbog kratkog spoja sa masom ili kratkog spoja u namotaju solenoida.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Vod upravljanja u kratkom spoju na masu
2. Unutrašnji kratak spoj namotaja solenoida
3. Korodirani pinovi konektora - visoki kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Gubitak snage naročito u opsegu srednjih brojeva obrtaja
• Moguć nemiran rad na praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte freeze frame podatke i trenutni ugao bregastog vratila da biste zabeležili kada dolazi do kvara aktuatora usisnog bregastog vratila banke 1 i da li je njegov odziv pogođen.
2. Pregledajte konektor aktuatora A banke 1 i obližnje ožičenje da biste utvrdili da li ima korozije, oštećene izolacije ili pina koji dodiruje masu.
3. Proverite da li na priključcima konektora ima korozije i da li su dobro nalegli, jer loš spoj može poremetiti kolo aktuatora.
4. Prema specifikaciji proizvođača proverite da li su namotaj aktuatora i ožičenje u kratkom spoju sa masom ili imaju nepravilan kontinuitet.
5. Ako su kolo i aktuator ispravni, proverite izlazni stepen upravljačkog modula i sistem za upravljanje usisnim bregastim vratilom prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite ili popravite korodirane priključke na konektoru aktuatora A banke 1.
• Popravite ožičenje upravljačkog kola usisnog aktuatora koje je u kratkom spoju sa masom.
• Zamenite solenoid aktuatora usisnog bregastog vratila banke 1 ako namotaj ne prođe proveru.
• Popravite izlazni stepen upravljačkog modula samo ako provere kola potvrde da je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda ćete moći lagano da vozite ako motor radi ravnomerno, ali izbegavajte naglo ubrzavanje jer usisno bregasto vratilo možda neće pravilno menjati fazu. Ako se motor gasi, radi veoma neravnomerno ili znatno gubi snagu, prekinite vožnju.