OBD-II kod greške

P0D73: Kolo senzora A unutrašnje temperature upravljačkog modula kompresora klima-uređaja – nizak signal

Šta ovo znači

ECM detektuje grešku niskog napona u kolu senzora A unutrašnje temperature kontrolnog modula kompresora klima-uređaja. Očitavanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Unutrašnji senzor temperature A u upravljačkom modulu kompresora klima-uređaja pomaže modulu da prati svoju temperaturu i upravlja radom kompresora. Ovaj kod se postavlja kada kolo senzora A očitava vrednost nižu od one koju modul može pouzdano da koristi, što može biti posledica kratkog spoja signala sa masom ili kratkog spoja u senzoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Signalna žica u kratkom spoju sa masom
  2. Kratak spoj u unutrašnjosti senzora
  3. Korodirani pinovi konektora — veliki prelazni otpor

Simptomi

  • Lampica upozorenja za klima-uređaj može da se upali
  • Klima-uređaj može slabije da hladi ili uopšte ne hladi
  • Rad klima-uređaja može biti ograničen ili onemogućen

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite u živim podacima prijavljenu temperaturu senzora A, uz beleženje da li je nisko očitavanje stalno ili se javilo u određenim uslovima rada.
  2. Pregledajte konektor senzora A i ožičenje zbog korozije, oštećene izolacije, labavih pinova ili dodira signalne žice sa masom.
  3. Kada je kolo izolovano prema uputstvima proizvođača, proverite signal senzora zbog kratkog spoja sa masom i pregledajte spojeve mase i referentnog napona senzora.
  4. Ispitajte unutrašnji senzor temperature A i njegovo ožičenje prema postupku proizvođača da biste utvrdili da li je u kratkom spoju senzor ili instalacija.
  5. Ako je kolo senzora ispravno, proverite konektor upravljačkog modula kompresora i njegovo ulazno kolo prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i učvrstite korodirane ili labave pinove konektora senzora A.
  • Popravite signalnu žicu na mestu kratkog spoja sa masom.
  • Zamenite unutrašnji senzor temperature A ako ne prođe ispitivanje proizvođača.
  • Popravite ili zamenite upravljački modul kompresora ako se potvrdi kvar njegovog ulaznog kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uglavnom možete da vozite kada je klima-uređaj isključen, ali hlađenje može biti ograničeno ili isključeno. Nemojte se oslanjati na klima-uređaj dok se kvar ne popravi i budite posebno oprezni ako je hlađenje kabine neophodno za bezbednost putnika.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi