P0D1C: Ventil B za kontrolu rashladne tečnosti baterijskog paketa hibridnog/električnog vozila zaglavljen u uključenom položaju

Šta ovo znači

Modul prati da li ventil B za kontrolu rashladne tečnosti baterijskog paketa hibridnog ili električnog vozila reaguje na komandu za isključivanje. Ovaj kod se postavlja kada se utvrdi da ventil ostaje uključen iako bi trebalo da bude isključen.

Pregled

• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Ventil B za kontrolu rashladne tečnosti baterijskog paketa reguliše protok rashladne tečnosti kroz deo sistema za hlađenje baterije hibridnog ili električnog vozila. Kod P0D1C se postavlja kada modul zada zatvaranje ventila B, ali registruje da je on ostao otvoren; uzrok može biti ventil zaglavljen u otvorenom položaju ili drajver aktuatora koji nastavlja da ga napaja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Ventil zaglavljen u otvorenom položaju
2. Drajver zaglavljen u uključenom stanju
3. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Upaljena je upozoravajuća lampica sistema EV/hibrida
• Smanjena snaga ili režim ograničenih performansi
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i žive podatke o hlađenju da biste potvrdili da je u trenutku pojave kvara ventilu B zadata komanda za zatvaranje i proverite da li postoje povezani kodovi sistema za hlađenje.
2. Kada je vozilo isključeno prema uputstvima proizvođača, pregledajte konektor i instalaciju ventila B zbog oštećenja ili kratkog spoja koji bi mogao da održava napajanje drajvera.
3. Kada je podržano, koristite ispitivanje komande ventila na skeneru da uporedite zadato zatvoreno stanje sa prijavljenim položajem ventila B ili odzivom rashladne tečnosti.
4. Koristeći električnu šemu i postupak proizvođača, proverite da li se na kolu drajvera ventila B trajno održava komanda ili postoji kratak spoj.
5. Ako komanda drajvera prestane, ali protok rashladne tečnosti ili položaj ventila ukazuju da je on i dalje otvoren, proverite da li se zaglavljuje ili je zaprljan i uporedite rad ventila sa specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenje instalacije ili konektora zbog kog ventil B ostaje pod naponom.
• Očistite naslage koje sprečavaju zatvaranje ventila, ako je komponenta predviđena za servisiranje.
• Zamenite ventil B ako je mehanički zaglavljen u otvorenom položaju.
• Popravite ili zamenite komponentu drajvera ventila ako ispitivanje potvrdi da ostaje uključen.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte dužu vožnju ili punjenje ako vozilo prijavi kvar hlađenja baterije ili ograniči snagu, jer neželjeni protok rashladne tečnosti može da poremeti kontrolu temperature baterije. Zaustavite vozilo ako se pojavi upozorenje za temperaturu baterije.