P0CC3: Nizak signal u upravljačkom kolu pumpe rashladne tečnosti pogonskog motora A

Šta ovo znači

Upravljački modul je detektovao nizak signal u upravljačkom kolu pumpe rashladne tečnosti pogonskog motora A. Hlađenje može biti ugroženo; reakcija vozila zavisi od konkretnog vozila.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo pumpe rashladne tečnosti pogonskog motora A upravlja pumpom koja cirkuliše rashladnu tečnost kroz sistem hlađenja pogonskog motora. Ovaj kod se postavlja kada modul vidi upravljački signal ispod očekivanog nivoa, što može ukazivati na žicu u kratkom spoju sa masom, unutrašnji kratki spoj u motoru pumpe ili loš kontakt na konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Vod u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratak spoj motora
3. Korodirani kontakti konektora - visoki kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja za EV/hibridni sistem
• Smanjena snaga pogonskog motora ili obrtni moment
• Moguć prelazak u režim rada sa ograničenom snagom ili gašenje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke okvira zamrznutih podataka (freeze-frame) i aktivnu komandu pumpe i temperaturu motora da biste videli da li stanje niskog napona kola se poklapa sa zahtevom za hlađenje.
2. Pregledajte ožičenje i konektor pumpe pogonskog motora A u potrazi za oštećenjima usled trenja o masu, korozijom, vlagom ili labavim pinovima.
3. Proverite upravljačko kolo na kratak spoj prema masi i pregledajte kvalitet kontakta konektora u skladu sa informacijama o ožičenju proizvođača.
4. Testirajte motor pumpe i njegove vodove napajanja i mase prema specifikaciji proizvođača da biste razlikovali kratak spoj motora od greške u ožičenju.
5. Ako pumpa i ožičenje prođu proveru, testirajte upravljački izlaz modula i pripadajuće kolo koristeći proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu u kratkom spoju prema masi.
• Očistite ili zamenite korodirane pinove konektora pumpe i uspostavite pravilan kontakt.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš priključak mase pumpe utvrđen tokom testiranja.
• Zamenite pumpu ako joj je motor u unutrašnjem kratkom spoju.
• Popravite potvrđenu grešku upravljanja na strani modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje, vuču prikolice ili druga velika opterećenja jer smanjeno hlađenje pogonskog motora može izazvati pregrevanje i ograničenje snage. Zaustavite se bezbedno ako se pojavi upozorenje o temperaturi, snaga padne ili vozilo sugeriše da može doći do gašenja.