P0AF3: Opseg/radne karakteristike kola senzora temperature B invertera pogonskog motora

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje signal sa senzora temperature B invertera pogonskog motora koji je van očekivanog opsega ili ne odgovara očekivanim performansama.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor temperature invertera B meri temperaturu invertera pogonskog motora i šalje podatak upravljačkom modulu. P0AF3 se postavlja kada je signal električno uverljiv, ali njegova vrednost ili odziv odstupaju od očekivanog opsega ili obrasca rada, što se može dogoditi ako je senzor izgubio kalibraciju ili nije pravilno postavljen.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Karakteristike senzora su odstupile
2. Pomeren položaj ugradnje senzora
3. Senzorski element je ostario preko granice kalibracije

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga motora ili obrtni moment
• Moguć prelazak u rezervni režim rada (limp mode) ili gašenje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo senzora B, zajedno sa ostalim očitavanjima temperature invertera, da biste utvrdili kada i kako njegova vrednost odstupa.
2. Pregledajte položaj senzora B i njegov kontakt sa inverterom; proverite da li je pomeren, labav ili postoji nešto što može ometati merenje temperature.
3. Proverite da li su konektor i ožičenje senzora B oštećeni, korodirani ili imaju loš kontakt koji može izobličiti očitavanje.
4. Uporedite odziv senzora B sa temperaturom i uslovima rada koje propisuje proizvođač da biste procenili da li pravilno prati promene temperature.
5. Ako su senzor pravilno postavljen, a ožičenje ispravno, ispitajte senzor B prema specifikaciji proizvođača i zamenite ga ako njegove karakteristike odstupaju van dozvoljenog opsega.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite senzor B u propisanom položaju za montažu.
• Popravite oštećen ili loše spojen konektor ili provodnik senzora B.
• Otklonite loš kontakt senzora sa inverterom kada to dozvoljava proizvođačev postupak.
• Zamenite senzor B ako je njegova karakteristika odziva odstupila van opsega koji propisuje proizvođač.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju dok se očitavanje ne proveri, jer hibridni sistem može smanjiti obrtni moment ili preći u režim ograničene snage. Izbegavajte nagla ubrzanja i duge vožnje; moguće je isključivanje ili gubitak pogonske snage.