P0A9B: Kolo senzora A temperature hibridne/EV baterije

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje kvar u kolu senzora A temperature hibridne/EV baterije.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor temperature baterije A meri temperaturu na nadziranoj lokaciji u paketu hibridne ili EV baterije, a upravljački modul koristi signal njegovog kola za upravljanje radom i hlađenjem baterije. Ovaj kod se postavlja kada modul otkrije električni kvar u kolu senzora A, bez navođenja konkretnog smera signala ili odstupanja temperature.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor temperature
2. Prekinuto ožičenje ili ožičenje u kratkom spoju
3. Olabavljen ili korodirao priključak

Simptomi

• Lampica upozorenja hibridnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutog stanja (freeze-frame) i očitajte senzor A temperature baterije zajedno sa drugim očitanjima temperature baterije radi tragova o kvaru.
2. Pregledajte pristupačni kabl i konektor senzora A u potrazi za labavim terminalima, korozijom, oštećenjem pinova ili habanjem.
3. Proverite da li se očitanje senzora A plauzibilno (razumno) menja kako se baterija zagreva ili hladi, koristeći podatke uživo sa dijagnostičkog uređaja.
4. Prateći bezbednu proceduru proizvođača, testirajte kolo senzora A na prekid ili kratak spoj i uporedite odziv senzora sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su kolo i konektor ispravni, testirajte ili zamenite senzor A kako je naznačeno u proceduri proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili popravite labav ili korodiran konektor senzora A.
• Popravite prekinutu ili u kratkom spoju žicu senzora A.
• Zamenite senzor A temperature baterije ako ne prođe testiranje.
• Popravite grešku u krugu upravljačkog modula ako se potvrdi testiranjem.

Da li možete da nastavite da vozite?

Proverite kvar blagovremeno jer vozilo možda neće moći da se osloni na senzor A za upravljanje temperaturom baterije i može ograničiti rad hibrida. Nemojte skidati poklopce baterije niti rukovati visokonaponskim ožičenjem.