P0A68: Visoka struja faze U pogonskog motora B

Šta ovo znači

Struja faze U pogonskog motora B je iznad očekivanog opsega. Kod ukazuje na stanje visoke struje, ali ne utvrđuje njegov uzrok.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Invertor prebacuje struju kroz namotaj faze U pogonskog motora B da bi napravio obrtni moment. Modul prati struju faze U i postavlja ovaj kod kada ona poraste iznad očekivanog opsega; kratak spoj između faza motora ili blokiran rotor mogu da izazovu prekomernu struju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj između faza motora
2. Rotor je blokiran – velika struja pri blokiranom rotoru

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili obrtni moment motora
• Moguć režim ograničene snage ili isključivanje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i uporedite struju faze U motora B uživo sa fazama V i W, proveravajući da li je faza U neuobičajeno visoka ili u neravnoteži.
2. Pregledajte povezane kodove motora B, invertora i brzine rotora u potrazi za dokazima o kratkom spoju faze ili motoru koji se ne okreće.
3. Sa vozilom bezbedno isključenim u skladu sa procedurom proizvođača, pregledajte faznu instalaciju motora B na oštećenu izolaciju, istopljene delove ili međusobni dodir provodnika.
4. Testirajte namotaje i izolaciju motora B na kratak spoj između faza koristeći proceduru proizvođača.
5. Ako motor i instalacija prođu proveru, proverite rotor i invertor na blokadu ili kvar koji bi mogao da prouzrokuje prekomernu struju faze U.

Uobičajena rešenja

• Popravite izlizanu ili oštećenu faznu instalaciju i obnovite izolaciju između provodnika.
• Popravite oštećen konektor faze U motora B.
• Popravite ili zamenite motor ako se potvrdi kratak spoj između faza ili zaglavljivanje rotora.
• Popravite ili zamenite invertor ako testiranje potvrdi da on uzrokuje prekomernu struju faze U.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte nastaviti vožnju ako je obrtni moment smanjen, motor proizvodi neuobičajenu buku, vozilo pređe u rezervni režim rada (limp mode) ili se pojavi upozorenje o gašenju; pogon može iznenada da otkaže, a visoka struja može dodatno oštetiti motor ili invertor. Organizujte brzu dijagnostiku hibridnog sistema.