P0A60: Struja faze V pogonskog motora A

Šta ovo znači

Upravljački modul je otkrio grešku povezanu sa strujom faze V pogonskog motora A. Sam kod ne utvrđuje da li je uzrok u kolu za merenje struje, invertoru ili motoru.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pogonski motor A je pogonski elektromotor koji se kontroliše preko tri faze invertora, a faza V je jedna od njegovih strujnih putanja. Kod P0A60 se postavlja kada kontrolni modul detektuje kvar u vezi sa strujom faze V; sâm kod ne identifikuje da li je za to odgovorno kolo senzora, invertor ili motor.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor struje faze je neispravan
2. Greška u ožičenju

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili obrtni moment motora
• Moguć režim ograničene snage ili isključivanje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke o zamrznutom okviru (freeze-frame) i pregledajte detalje hibridnih kvarova i podatke uživo o struji faza da biste utvrdili kada se javlja kvar faze V i da li su sačuvani drugi kodovi motora ili invertera.
2. Nakon što vozilo učinite bezbednim prema visokonaponskoj proceduri proizvođača, pregledajte instalaciju i konektore faze V pogonskog motora A na postojanje oštećenja, labavosti ili pregrevanja.
3. Uporedite struju faze V sa fazama U i W pod dijagnostičkim uslovima proizvođača da biste utvrdili da li je problem izolovane prirode na fazu V.
4. Testirajte strujno kolo senzora struje faze V i njegovu instalaciju na kontinuitet ili greške u spajanju pomoću procedure proizvođača.
5. Ako prođu provere instalacije, testirajte invertor i putanju faze V pogonskog motora A da biste razlikovali kvar senzora, invertora ili motora.

Uobičajena rešenja

• Osigurajte ili popravite oštećenu instalaciju faze V i terminale konektora.
• Popravite potvrđeni kvar strujnog kola senzora struje faze V.
• Popravite ili zamenite invertor ako testiranje utvrdi kvar na putanji struje faze V.
• Popravite pogonski motor A ako testiranje potvrdi unutrašnji kvar faze V.

Da li možete da nastavite da vozite?

Snaga motora može biti smanjena, a mogući su i rezervni režim rada (limp mode) ili isključivanje. Izbegavajte vožnju ako je obrtni moment ograničen ili se upozorenja pojačavaju; bezbedno se zaustavite i organizujte dijagnostiku hibridnog sistema.