P0A21: Povremeni prekid u kolu senzora obrtnog momenta motora

Šta ovo znači

Senzor obrtnog momenta pogonskog motora prijavljuje povremeni kvar u kolu. Greške u instalaciji ove vrste obično nastaju zbog trenja i oštećenja izolacije, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izgurivanja pina iz ležišta — pomeranjem snopa žica dok je kod aktivan često se može utvrditi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor obrtnog momenta pogonskog motora šalje hibridnom upravljačkom sistemu podatke o obrtnom momentu vučnog motora. Ovaj kod se postavlja kada signal senzora povremeno nestaje ili postaje nepouzdan, često zbog vibracija ili pomeranja koji utiču na konektor, referentnu masu ili žicu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Konektor nije dobro priključen
2. Nestabilan signal mase
3. Konektor sa povremenim kontaktom usled vibracija

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja hibridnog sistema ili lampica za proveru motora
• Povremeno smanjenje hibridne snage ili ubrzanja
• Moguća neujednačena isporuka snage

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke o zamrznutom okviru (freeze-frame) i zabeležite kada se kvar pojavio, a zatim pomoću dijagnostičkog uređaja za hibridna vozila pratite očitavanje senzora obrtnog momenta pogonskog motora zbog prekida signala.
2. Pregledajte konektor senzora zbog nepotpunog naleganja, labavih bravica, korozije ili kontakata koji su izgubili elastičnost.
3. Proverite trasu instalacije senzora obrtnog momenta zbog habanja ili mesta pomeranja, a zatim pažljivo pomerajte instalaciju dok pratite živi signal.
4. Proverite stabilnost referentne mase senzora i kontakata konektora u uslovima navedenim u postupku proizvođača.
5. Ako signal i dalje prekida kada su ožičenje i masa stabilni, ispitajte senzor obrtnog momenta pogonskog motora zbog povremenog kvara.

Uobičajena rešenja

• Pravilno postavite i učvrstite konektor senzora obrtnog momenta.
• Popravite pohabano ožičenje ili oslabljeni kontakt konektora.
• Obezbedite stabilnu referentnu masu senzora ili popravite njeno ožičenje.
• Zamenite senzor obrtnog momenta pogonskog motora ako povremeno gubi signal iako je ožičenje ispravno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Povremeni gubitak povratnih informacija o obrtnom momentu može dovesti do neujednačene snage ili ubrzavanja hibridnog sistema. Vozite polako samo ako je snaga predvidiva; zaustavite se ako dolazi do prekida i izbegavajte situacije u kojima bi iznenadni gubitak ubrzanja bio opasan.