OBD-II kod greške

P0990: Visok signal kola senzora/prekidača pritiska ulja u menjaču E

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje visok električni nivo u kolu senzora/prekidača pritiska tečnosti u menjaču E.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor/prekidač pritiska ulja u menjaču E daje povratnu informaciju o pritisku koju upravljački modul koristi za upravljanje promenama stepena prenosa. P0990 se aktivira kada je signal kola E viši od očekivanog, što može biti posledica kratkog spoja signalne žice sa naponom akumulatora, prekida u senzoru ili lošeg spoja na konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Signalna žica u kratkom spoju sa B+
  2. Prekid u senzoru
  3. Korozija pinova konektora – povećana kontaktna otpornost

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora ili lampica upozorenja menjača
  • Otežano menjanje brzina
  • Moguć prelazak u prinudni režim rada (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje pri promeni stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte freeze frame podatke i pregledajte live data senzora/prekidača pritiska E da biste potvrdili da li je signal visok ili nepromenjen kada se kvar pojavi.
  2. Pregledajte konektor senzora E i snop kablova da li ima korozije, labavih kontakata, prekinutih žica ili izolacije oštećene blizu napojne žice sa pozitivnog pola akumulatora.
  3. Pomoću šeme ožičenja testirajte signalnu žicu na kratak spoj sa naponom akumulatora i proverite da li je došlo do prekida između senzora i modula, izolujući komponente kako propisuje proizvođač.
  4. Proverite napajanje, masu i izlaz senzora E i uporedite ih sa specifikacijom proizvođača.
  5. Ako je kolo ispravno, ali signal je i dalje visok, testirajte senzor/prekidač pritiska E; kvar modula razmatrajte tek nakon provere senzora i ožičenja.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i učvrstite konektor senzora E ili zamenite oštećene kontakte.
  • Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili prekid u kolu.
  • Zamenite senzor/prekidač pritiska E ako je u prekidu ili njegov izlaz ne zadovoljava specifikaciju.
  • Popravite potvrđen kvar upravljačkog modula nakon što provera senzora i snopa kablova bude uredna.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču i naglo ubrzavanje ako menjač ne menja stepene normalno ili proklizava; obavite dijagnostiku što pre i vozite samo kratko ako i dalje pouzdano menja stepene. Visok ili nevažeći signal pritiska može dovesti do loše kontrole promena stepena prenosa, a dalje proklizavanje može oštetiti menjač.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu