P095C: Nizak signal kola položaja ručice menjača C

Šta ovo znači

Kolo položaja ručice menjača C prijavljuje nizak signal. Povratni signal o položaju ručice menjača na ovom kanalu nije pouzdan.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kolo C položaja ručice menjača prenosi signal senzora položaja do kontrolnog modula menjača. Modul prati nivo signala da bi odredio položaj birača. P095C se postavlja kada je napon kola C niži od očekivanog; uzrok može biti kvar senzora, problem sa ožičenjem ili veliki otpor na konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor pozicije
2. Greška u instalaciji
3. Korozija pinova konektora – povećana kontaktna otpornost

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili lampica upozorenja menjača
• Otežano menjanje brzina
• Moguć režim rada u slučaju nužde (zaključano u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame-a i pregledajte live data za položaj u kolu C da biste proverili da li očitavanje ostaje nisko u svim položajima birača.
2. Proverite konektor senzora položaja i ožičenje kola C da li imaju koroziju, labave pinove, oštećenja usled trenja ili druga oštećenja koja mogu povući signal na nizak nivo.
3. Proverite spojeve napajanja i mase senzora, obraćajući posebnu pažnju na loš kontakt ili veliki otpor na pinovima konektora.
4. Prema postupku proizvođača, izmerite signal kola C i proverite da li postoji kratak spoj na masu ili preveliki otpor u ožičenju.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, proverite izlaz senzora položaja prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora senzora.
• Popravite žicu kola C koja je kratko spojena na masu ili oštećena usled trenja.
• Zamenite senzor položaja ako i dalje daje nizak izlazni signal uz ispravno ožičenje i spojeve.
• Obrišite kvar, potvrdite da se podaci o položaju pravilno menjaju i da je menjač izašao iz režima ograničenog rada.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte voziti ako je menjač zaglavljen u jednom stepenu prenosa ili je izbor stepena prenosa nepouzdan, jer nizak signal položaja može aktivirati režim ograničenog rada. Ako su promene stepena prenosa predvidive, ograničite vožnju i izbegavajte gust saobraćaj i vuču prikolice dok se kvar ne otkloni.