P095A: Kolo položaja ručice menjača C

Šta ovo znači

Kolo položaja ručice menjača C prijavljuje grešku. Povratni signal o položaju ručice menjača na ovom kanalu nije pouzdan.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kolo C položaja ručice menjača prenosi povratnu informaciju o položaju sa senzora položaja menjača do kontrolnog modula. Modul proverava da li kanal C daje upotrebljiv signal. P095A se postavlja kada otkrije kvar kola na tom konkretnom kanalu, zbog čega povratna informacija o položaju postaje nepouzdana i može doći do aktiviranja režima ograničenog rada.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor pozicije
2. Greška u instalaciji

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili lampica upozorenja menjača
• Otežano menjanje brzina
• Moguć režim rada u slučaju nužde (zaključano u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame-a i proverite live data menjača za prijavljeni položaj u kolu C i sve povezane kanale položaja.
2. Proverite konektor senzora položaja i ožičenje kola C da li imaju oštećenja, labave priključke, koroziju ili kontaminaciju tečnošću.
3. Proverite napajanje senzora, masu i spoj kola C koristeći šemu ožičenja proizvođača.
4. Izmerite kontinuitet kola i proverite da li postoje kratki spojevi između kola C i napajanja ili mase, prema postupku proizvođača.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, proverite senzor položaja ručice menjača i zamenite ga samo ako njegov izlaz kola C ne zadovoljava specifikaciju proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili očistite konektor senzora položaja ručice menjača.
• Popravite prekid, kratak spoj ili oštećenu žicu u kolu C položaja.
• Zamenite neispravan senzor položaja ako je njegov izlaz kola C neispravan.
• Obrišite kod i proverite da li modul prima doslednu povratnu informaciju o položaju i da li izlazi iz režima ograničenog rada.

Da li možete da nastavite da vozite?

Pošto ovaj kvar može prebaciti menjač u režim ograničenog rada ili učiniti izbor stepena prenosa nepouzdanim, nemojte voziti ako je vozilo zaglavljeno u jednom stepenu prenosa ili ne reaguje predvidivo. Ako vozilo mora da se pomeri, vozite kratko i polako; dalji rad uz neispravnu povratnu informaciju o položaju može pogoršati probleme sa menjanjem stepena prenosa.