P0927: Visok nivo signala u kolu aktuatora za uključivanje stepena prenosa za vožnju unazad

Šta ovo znači

Aktuator za uključivanje stepena prenosa za vožnju unazad prijavljuje visok nivo signala u kolu, što otežava uključivanje stepena prenosa za vožnju unazad. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutih pinova — pomeranje snopa instalacije dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator za izbor stepena prenosa unazad pomera mehanizam menjača u rikverc prema komandi upravljačkog modula. Ovaj kod se postavlja kada je signal kola aktuatora za rikverc viši od očekivanog, što može da spreči aktuator da prati zadatu komandu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar aktuatora
2. Kvar instalacije
3. Korozija pinova konektora uzrokuje veliki prelazni otpor.

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili lampica upozorenja menjača
• Grubo, odloženo ili izostalo menjanje stepena prenosa
• Moguć režim ograničenog rada (menjač zaključan u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke o zamrznutom okviru i pratite očitavanje kola aktuatora za rikverc dok birate rikverc, da biste utvrdili kada se javlja visok napon.
2. Pregledajte instalaciju i konektor aktuatora za rikverc i potražite oštećenu izolaciju, koroziju, labave pinove ili kratak spoj na napajanje.
3. Pažljivo pomerajte instalaciju aktuatora za rikverc dok pratite live data kola da biste proverili da li se visoko očitanje menja.
4. Pomoću električne šeme i specifikacije proizvođača proverite da li u kolu rikverca postoje kratki spojevi na napajanje i proverite kontinuitet i kvalitet spojeva.
5. Ako je instalacija ispravna, testirajte aktuator za rikverc i izlaz upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite ili očistite labav ili korodiran konektor aktuatora za rikverc.
• Popravite instalaciju koja je u kratkom spoju sa napajanjem ili je na drugi način oštećena u kolu aktuatora za rikverc.
• Zamenite aktuator za rikverc ako ne prođe propisani električni test.
• Popravite potvrđeno neispravan izlaz upravljačkog modula menjača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Rikverc možda neće biti dostupan ili pouzdan, pa izbegavajte vožnju tamo gde su potrebni rikverc ili precizno manevrisanje. Zaustavite se ako je pogođen i pogon za vožnju unapred ili menjač proklizava, a organizujte prevoz vozila ako se njime ne može bezbedno upravljati.