OBD-II kod greške

P0926: Nizak nivo signala u kolu aktuatora za uključivanje stepena prenosa za vožnju unazad

Šta ovo znači

Aktuator za uključivanje stepena prenosa za vožnju unazad prijavljuje nizak nivo signala u kolu, što otežava uključivanje stepena prenosa za vožnju unazad. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutih pinova — pomeranje snopa instalacije dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator za izbor stepena prenosa unazad električno pomera mehanizam menjača u rikverc kada dobije komandu. Ovaj kod se postavlja kada modul registruje da je signal kola aktuatora za rikverc ispod očekivanog opsega, što može da onemogući ili poremeti uključivanje rikverca.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kvar aktuatora
  2. Kvar instalacije
  3. Korozija pinova konektora uzrokuje veliki prelazni otpor.

Simptomi

  • Upaljena lampica za proveru motora ili lampica upozorenja menjača
  • Grubo, odloženo ili izostalo menjanje stepena prenosa
  • Moguć režim ograničenog rada (menjač zaključan u jednom stepenu prenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke o zamrznutom okviru i pratite očitavanje kola aktuatora za rikverc dok birate rikverc, da biste utvrdili kada se javlja nizak napon.
  2. Pregledajte konektor aktuatora za rikverc i potražite vlagu, koroziju, labav pin ili priključak potisnut u kućište konektora.
  3. Pažljivo pomerajte instalaciju aktuatora za rikverc dok pratite live data da biste proverili da li se nisko očitanje menja.
  4. Pomoću električne šeme i specifikacije proizvođača proverite da li u kolu rikverca postoje kratki spojevi sa masom, prevelik otpor ili loš kontinuitet.
  5. Ako su instalacija i spojevi ispravni, testirajte namotaj aktuatora za rikverc i izlaz upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i učvrstite korodiran ili labav konektor aktuatora za rikverc.
  • Popravite pohabanu instalaciju ili instalaciju aktuatora za rikverc u kratkom spoju.
  • Zamenite aktuator za rikverc ako ne prođe električni test proizvođača.
  • Popravite potvrđeno neispravno izlazno kolo upravljačkog modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Rikverc može da izostane ili se uključuje nedosledno, pa izbegavajte situacije u kojima je potreban i parkirajte samo na mestu sa kog možete bezbedno da izađete. Ako menjač gubi i pogon za vožnju unapred ili proklizava, zaustavite se i organizujte prevoz vozila.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi