P088D: Upravljačko kolo zabrane vožnje unazad - visok napon

Šta ovo znači

Napon u upravljačkom kolu zabrane vožnje unazad je iznad očekivanog opsega. Greške u instalaciji ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutog pina. Pomeranje kablovskog snopa dok je kod aktivan često potvrđuje mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo zabrane vožnje unazad nosi komandu koja se koristi za sprečavanje rada unazad pod određenim uslovima. Kod P088D se postavlja kada je njegov signal viši od očekivanog, što može biti uzrokovano upravljačkom žicom u kratkom spoju sa pozitivnim polom akumulatora, prekinutim kolom aktuatora ili lošim kontaktom konektora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Žica u kratkom spoju sa B+
2. Prekid u aktuatoru
3. Korodirani pinovi konektora - visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili menjača
• Grubi, usporeni ili preskočeni stepeni prenosa
• Moguć prinudni režim rada (zaključan u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Snimite podatke okvira zamrznutih podataka (freeze-frame) i proverite žive komande zabrane vožnje unazad i očitavanja kola da biste utvrdili kada se pojavljuje visoki signal.
2. Pregledajte konektor aktuatora i kablovski snop na trenje o dovod napajanja, prodor vode, koroziju, labave pinove ili gurnute pinove.
3. Proverite aktuator i upravljačku žicu na prekid kola koristeći šemu ožičenja vozila.
4. Izmerite signal kola tokom komandovane operacije zabrane vožnje unazad i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako je kablovski snop u redu, testirajte aktuator i izlaz TCM-a u skladu sa dijagnostičkom procedurom proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite, osušite i pričvrstite korodirane ili labave pinove konektora aktuatora.
• Popravite upravljačku žicu ako je u kratkom spoju sa pozitivnim polom akumulatora.
• Zamenite aktuator sa unutrašnjim kolom u prekidu.
• Popravite izlazno kolo TCM-a samo ako testiranje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte pretpostavljati da će blokada hoda unazad raditi kako je predviđeno. Pratite uputstva proizvođača i pažljivo proverite da li je prostor oko vozila slobodan pre izbora hoda unazad. Prekinite vožnju ako menjač nepravilno menja stepene prenosa, proklizava ili pređe u režim prinudnog rada (limp mode).