P088C: Upravljačko kolo zabrane vožnje unazad - nizak napon

Šta ovo znači

Napon u upravljačkom kolu zabrane vožnje unazad je ispod očekivanog opsega. Greške u instalaciji ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili uvučenog pina. Pomeranje instalacije dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo blokade hoda unazad prenosi električnu komandu kojom se, pod određenim uslovima, sprečava izbor stepena prenosa za vožnju unazad. Kod P088C se postavlja kada je nadzirani signal kola ispod očekivanog opsega, što može biti posledica kratkog spoja na masu, kvara aktuatora ili lošeg kontakta konektora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Žica je u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratak spoj aktuatora
3. Korodirani pinovi konektora - visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili menjača
• Grubi, usporeni ili preskočeni stepeni prenosa
• Moguć prinudni režim rada (zaključan u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutih podataka (freeze-frame) i pregledajte žive komande zabrane vožnje unazad i očitavanja kola da biste videli kada se javlja niski signal.
2. Pregledajte konektor aktuatora zabrane vožnje unazad i kablovski snop na trenje, prodor vode, koroziju, labave pinove ili gurnute pinove.
3. Pomoću šeme ožičenja vozila, proverite upravljačku žicu na nenamernu putanju do mase i proverite kontinuitet kroz kolo.
4. Izmerite signal kola dok je aktivirana komanda zabrane vožnje unazad i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako ožičenje i konektor prođu proveru, testirajte aktuator i izlaz TCM-a koristeći dijagnostičku proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite, osušite i pričvrstite korodirane ili labave pinove konektora aktuatora.
• Popravite upravljačku žicu zabrane vožnje unazad ako je u kratkom spoju sa masom.
• Zamenite neispravan aktuator zabrane vožnje unazad ako njegovo unutrašnje kolo padne na testu.
• Popravite kontrolni izlaz TCM-a samo ako testiranje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte se oslanjati na funkciju zabrane vožnje unazad dok se kvar ne dijagnostikuje; pratite uputstva vlasnika za izbor brzine unazad i pazite da ljudi i predmeti budu sklonjeni pri manevrisanju. Ako promena stepena prenosa postane nepravilna ili počne režim rada u nuždi, prestanite da vozite i zakažite popravku.