Šta ovo znači
Sistem za upravljanje menjačem je detektovao da se 10. brzina ne može uključiti. Kod ne identifikuje uzrok.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
Kako funkcioniše
Sistem kontrole menjača prati da li se traženi stepen prenosa dostiže nakon komande za šaltovanje. Ovaj kod se postavlja kada se zatraži 10. stepen prenosa, ali sistem detektuje da se nije uključio, bez preciziranja neispravne komponente.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Zaglavljeni ili neispravni elektromagnetni ventil za promenu stepena prenosa
- Nizak nivo ili istrošeno ulje za menjač
- Problem sa hidrauličnim pritiskom ili kvar hidrauličnog bloka
- Kvar aktuatora ili mehanizma poluga menjača
- Unutrašnje trošenje ili oštećenje menjača
Simptomi
- Uključena lampica provere motora ili upozorenja za menjač
- Oštre, odložene ili izostale promene stepena prenosa
- Moguć prelazak u prinudni režim rada (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
- Proklizavanje ili trzaji tokom promene stepena prenosa
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i skenirajte srodne kodove menjača, beležeći zadatu brzinu, stvarnu brzinu i uslove kada 10. brzina nije uspela da se uključi.
- Proverite nivo i stanje tečnosti koristeći propisanu proceduru, pošto niska ili degradirana tečnost može sprečiti hidraulični pritisak potreban za šaltovanje.
- Pregledajte ožičenje i konektore komandi za promenu stepena prenosa, kao i dostupni spoljašnji aktuator ili polužni mehanizam, zbog oštećenja ili zaglavljivanja.
- Tokom odgovarajuće provere pratite podatke o stepenu prenosa i brzinama ulaznog i izlaznog vratila da biste potvrdili da li se zadaje 10. stepen prenosa i da li se menja prenosni odnos.
- Prema dijagnostičkom postupku proizvođača ispitajte strujna kola odgovarajućeg solenoida i aktuatora za promenu stepena prenosa.
- Ako električne provere prođu, proverite hidraulični pritisak i rad hidrauličnog bloka, a zatim istražite unutrašnje komponente 10. brzine ako je naznačeno.
Uobičajena rešenja
- Ispravite nizak nivo tečnosti ili zamenite istrošenu tečnost prema propisu.
- Popravite oštećeno ožičenje ili konektore kola za upravljanje promenom stepena prenosa.
- Popravite potvrđeni kvar ili zaglavljivanje spoljašnjeg aktuatora ili polužnog mehanizma za promenu stepena prenosa.
- Zamenite elektromagnetni ventil za promenu brzine za koji se potvrdi da se zaglavljuje ili da je neispravan.
- Popravite provereni hidraulični kvar, kvar hidrauličnog bloka ili unutrašnji kvar menjača.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte oslanjanje na 10. stepen prenosa za dugotrajnu vožnju auto-putem ako se ne uključuje, i nemojte koristiti oštra ubrzanja da biste nadoknadili nedostajuću brzinu. Ako menjač proklizava, izgubi pogon ili se ponaša nepredvidivo, zaustavite se bezbedno i organizujte šlepanje.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.