P07C4: Visok signal u kolu senzora brzine ulaznog/turbinskog vratila C

Šta ovo znači

Signal u kolu senzora brzine ulaznog/turbinskog vratila C iznad je očekivanog opsega.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Senzor brzine ulaznog/turbinskog vratila C daje podatke o brzini koje upravljački modul koristi za upravljanje radom menjača. Ovaj kod se postavlja kada signal kola senzora C prekorači očekivani opseg na visokoj strani, što može ukazivati na kratak spoj sa izvorom napona.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica je u kratkom spoju sa referentnim naponom
2. Korozija na pinovima konektora - visok kontaktni otpor
3. Napojna žica je priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine ili upozorenja menjača
• Grubo ili odloženo menjanje stepena prenosa ili izostanak promene
• Moguć je režim prinudnog rada (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili podrhtavanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke zamrznutog kadra i žive podatke da biste proverili brzinu senzora C i kada je njegov signal prešao očekivani opseg.
2. Pregledajte priključak i instalaciju senzora C i potražite prignječenu izolaciju, koroziju, labave pinove ili dodir sa kolom pod naponom.
3. Koristeći električnu šemu, proverite da li je signal C u kratkom spoju sa referentnim naponom ili naponom akumulatora i pregledajte njegove spojeve.
4. Koristeći dostupne podatke dijagnostičkog uređaja ili servisni postupak vozila, proverite da li senzor C prijavljuje verodostojnu promenljivu brzinu dok se vratilo okreće.
5. Ako je instalacija ispravna, ispitajte senzor C i ulaz upravljačkog modula prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite ili očistite priključak senzora C ako su kontakti loši.
• Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju sa referentnim naponom ili napajanjem akumulatora.
• Zamenite prignječenu ili oštećenu instalaciju kola senzora C.
• Zamenite senzor brzine ulaznog/turbinskog vratila C ako njegov izlaz ostaje visok.
• Popravite ulazno kolo upravljačkog modula menjača ako ispitivanja utvrde da je kvar tamo.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte težak teret i ograničite vožnju ako su promene brzina grube, kasne ili menjač proklizava. Zaustavite se i organizujte šlep ako menjač ne može predvidivo da menja brzine, jer nastavak vožnje može izazvati dodatno oštećenje.