P0761: Rad elektromagnetnog ventila za promenu stepena prenosa C ispod očekivanog nivoa ili zaglavljen u neaktivnom položaju

Šta ovo znači

Radni učinak hidrauličnog ventila (solenoida) C: komponenta je električno ispravna, ali njen odziv ne odgovara komandi. Hidraulični ventili (solenoidi) usmeravaju hidraulični pritisak menjača radi uključivanja stepeni prenosa; kvarovi uzrokuju grube, usporene ili propuštene prelaze u drugi stepen prenosa.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Elektromagnetni ventil za promenu stepena prenosa C kontroliše hidraulični protok koji se koristi za određene promene stepena prenosa, a tačna primena zavisi od menjača. Upravljački modul menjača (TCM) upoređuje zadatu komandu solenoidu C sa odzivom menjača; P0761 se postavlja kada strujno kolo solenoida deluje električno ispravno, ali je hidraulični odziv ili promena stepena prenosa prespora, preslaba ili izostaje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Hidraulični ventil (solenoid) C se zaglavljuje ili koči
2. Kontaminirano ili degradirano ulje za automatski menjač
3. Zagušenje hidrauličnog kanala ili hidrauličnog bloka (ventilskog tela)
4. Unutrašnje trošenje menjača koje utiče na hidraulični pritisak

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja za motor ili menjač
• Grubi, zakasneli ili izostali prelazi u viši stepen prenosa
• Moguć rezervni režim rada (menjač zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću scan tool-a zabeležite freeze-frame podatke i kodove menjača, pa zabeležite kada se problem sa promenom stepena prenosa pojavio i da li je TCM komandovao solenoid C.
2. Proverite nivo i stanje ulja u menjaču prema propisanom postupku za vozilo, jer nizak nivo, degradirano ili zaprljano ulje može da oslabi hidraulični odziv solenoida C.
3. Pregledajte konektor menjača i dostupno ožičenje da biste utvrdili da li ima prodora tečnosti, korozije, labavih pinova ili oštećenja koja mogu da ometaju rad solenoida C.
4. Tokom kontrolne probne vožnje, ako je bezbedna, uporedite komandu solenoidu C sa podacima o stepenu prenosa i ulaznoj i izlaznoj brzini da biste utvrdili kada odziv odstupa od komande.
5. Prema postupcima proizvođača proverite solenoid C i njegov hidraulični kanal ili rad tela ventila, pa procenite unutrašnju istrošenost ako su solenoid i dovod ulja ispravni.

Uobičajena rešenja

• Korigujte nivo ulja ili servisirajte zaprljano ulje i filter prema specifikaciji menjača.
• Popravite oštećeno ožičenje ili očistite i učvrstite konektor solenoida C.
• Očistite ili zamenite elektromagnetni ventil za promenu stepena prenosa C koji se zaglavljuje.
• Popravite začepljen kanal u telu ventila ili klizač ventila koji utiče na solenoid C.
• Popravite unutrašnju istrošenost menjača koja uzrokuje nedovoljan hidraulični pritisak.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču, naglo ubrzavanje i duga putovanja ako su promene stepena prenosa odložene ili grube, ako menjač proklizava ili je u zaštitnom režimu. Nastavak vožnje uz proklizavanje ili propuštene promene stepena prenosa može povećati oštećenje menjača; zaustavite vozilo ako ne može bezbedno da održava odgovarajući stepen prenosa.