OBD-II kod greške

P0713: Visok signal u strujnom kolu senzora temperature tečnosti menjača A

Šta ovo znači

Napon signala senzora temperature ATF-a iznad je gornjeg praga — kratak spoj na napajanje ili kvar senzora. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog habanja izolacije, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izgurivanja pinova — pomeranje snopa ožičenja dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor temperature tečnosti menjača A šalje TCM-u električni signal koji zavisi od temperature. P0713 se postavlja kada je napon tog signala viši od očekivanog opsega, najčešće zbog kratkog spoja signalne žice sa napajanjem ili kvara senzora; TCM može reagovati rezervnim režimom menjanja brzina ili režimom ograničenog rada.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Strujno kolo senzora kratko spojeno na napajanje
  2. Neispravan senzor temperature menjača
  3. Korozija pinova konektora — visok prelazni otpor

Simptomi

  • Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za menjač
  • Grubo ili odloženo menjanje stepena prenosa ili izostanak promene
  • Moguć režim ograničenih performansi (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite temperaturu senzora A uživo radi očitavanja koje je nelogično hladno ili nepromenjeno u odnosu na stvarne uslove.
  2. Pregledajte zaptivke, pinove i kablovski snop konektora senzora A radi prodora vode, habanja, utisnutih pinova ili dodira sa napojnom žicom.
  3. Prema podacima proizvođača za ožičenje proverite da li je signalna žica u kratkom spoju sa napajanjem i pregledajte strujno kolo radi prekida ili loših veza.
  4. Ispitajte senzor A i njegovo strujno kolo prema postupku proizvođača da biste utvrdili da li je uzrok visokog signala senzor ili ožičenje.
  5. Posle popravke obrišite kod i potvrdite da se očitavanje senzora A menja verodostojno dok se menjač zagreva.

Uobičajena rešenja

  • Osušite, očistite i učvrstite konektor senzora A ako ima vode ili loš kontakt.
  • Popravite pohabano ožičenje ili signalnu žicu u kratkom spoju sa napajanjem.
  • Zamenite senzor temperature tečnosti menjača A ako ne prođe propisano ispitivanje.
  • Zamenite oštećene priključke konektora ili zaptivke koje dopuštaju prodor vode.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju jer TCM može ograničiti promene brzina ili preći u režim ograničenog rada. Izbegavajte vuču i naglo ubrzavanje; zaustavite se ako menjač proklizava, podrhtava ili menja stepene prenosa nepredvidljivo jer nastavak vožnje može pogoršati oštećenje.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi