Šta ovo znači
Kvar u kolu izlaza lampice upozorenja na neispravnost AdBlue sistema - propisano zakonom u mnogim regionima da upozori vozača na probleme naknadne obrade NOx gasova.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
Sistem reduktanta koristi AdBlue/DEF kako bi pomogao sistemu za naknadnu obradu izduvnih gasova da smanji emisije NOx, a njegova lampica neispravnosti upozorava vozača kada sistem otkrije problem. Ovaj kod ukazuje na električni kvar u kolu koje upravlja tom lampicom upozorenja, kao što je prekid ili kratki spoj, a ne potvrđuje određeni kvar sistema reduktanta.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Prekid ili kratak spoj u instalaciji lampice za neispravnost
- Neispravna lampica upozorenja ili instrument tabla
- Loš kontakt na konektoru
- Kvar izlaza upravljačkog modula
Simptomi
- Upaljena lampica za proveru motora ili NOx upozorenje
- Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
- Moguće odbrojavanje startovanja (onemogućeno paljenje) nakon perioda ignorisanja
- Pad na tehničkom pregledu zbog izduvnih gasova (NOx)
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite podatke freeze frame i skenirajte upravljačke module motora i sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova zbog povezanih kvarova NOx sistema, nivoa ili kvaliteta reduktanta i upravljanja lampicom.
- Proverite da li se pojavljuje upozorenje za AdBlue/DEF ili NOx i da li instrument tabla prikazuje poruku o nivou, kvalitetu ili odbrojavanju do zabrane ponovnog pokretanja.
- Pregledajte ožičenje i konektore upravljanja lampicom između upravljačkog modula i instrument table zbog labavih konektora, korozije, oštećene izolacije ili prekida kola.
- Pomoću električne šeme i testa izlaza dijagnostičkog uređaja, ako je podržan, proverite da li modul zadaje uključivanje lampice i da li instrument tabla reaguje.
- Proverite kontinuitet i kratke spojeve u upravljačkom kolu lampice prema postupku proizvođača, pa procenite instrument tablu ili izlaz modula tek nakon provere ožičenja i spojeva.
Uobičajena rešenja
- Ponovo priključite ili popravite labav, korodiran ili oštećen konektor upravljanja lampicom.
- Popravite prekinuti ili kratko spojeni deo ožičenja lampice upozorenja.
- Popravite lampicu instrument table ili njeno odgovarajuće kolo ako provera utvrdi da je neispravno.
- Popravite ili zamenite upravljački modul samo ako se nakon provere kola potvrdi da je njegov izlaz neispravan.
Da li možete da nastavite da vozite?
Vozilo se u početku može voziti, ali nemojte zanemariti upozorenje za AdBlue/DEF ili NOx: na nekim vozilima počinje odbrojavanje do zabrane ponovnog pokretanja. Što pre proverite poruke na instrument-tabli i otklonite kvar pre pregleda emisija ili dužeg putovanja.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.