P061A: Performanse obrtnog momenta internog kontrolnog modula

Šta ovo znači

Interni samotest u kontrolnom modulu prijavljuje kvar u obradi vrednosti "obrtnog momenta motora". Modul izračunava i unakrsno proverava ovu vrednost redundantno unutar sopstvenog procesora; kada se rezultati ne podudaraju, kod se postavlja. To ukazuje na hardverski ili softverski kvar unutar samog modula, a ne na kvar spoljnog senzora. Uzroci su interni kvar procesora ili memorije, oštećen softver kontrolnog modula, ili nizak ili nestabilan napon napajanja modula.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Upravljački modul izračunava vrednost obrtnog momenta motora i proverava sopstvenu obradu te vrednosti. P061A se postavlja kada se interne provere vrednosti obrtnog momenta u modulu ne poklapaju; ukazuje na obradu modula, softver ili ispravnost napajanja, a ne dokazuje kvar spoljnog senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Nisko ili nestabilno napajanje ili masa kontrolnog modula
2. Loš kontakt na konektoru modula ili oštećeno ožičenje
3. Greška u softveru ili kalibraciji kontrolnog modula
4. Interni hardverski kvar kontrolnog modula

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Moguć je režim ograničenih performansi ili nemogućnost pokretanja
• Višestruki prateći kvarovi na svim modulima
• Resetovanje/ponovno učenje može biti potrebno nakon popravke

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i skenirajte sve module zbog pratećih kvarova, naročito kodova napona napajanja i komunikacije.
2. Proverite stanje akumulatora i sistema punjenja zbog niskog ili nestabilnog napona koji može poremetiti samoprovere upravljačkog modula.
3. Pregledajte priključke napajanja i mase, pinove konektora i instalaciju upravljačkog modula zbog labavosti, korozije ili oštećenja.
4. Obrišite kod tek nakon što sačuvate podatke, a zatim pratite postupak proizvođača za vozni ciklus ili samoproveru da biste videli da li se unutrašnji kvar obrade obrtnog momenta vraća.
5. Proverite primenljiva ažuriranja softvera upravljačkog modula i prema dijagnostičkom postupku proizvođača procenite da li postoji unutrašnji kvar modula.

Uobičajena rešenja

• Popravite loše spojeve napajanja ili mase upravljačkog modula.
• Otklonite kvar akumulatora ili sistema punjenja koji izaziva nestabilno napajanje modula.
• Popravite oštećene ili korodirane pinove konektora modula ili ožičenje.
• Ponovo flešujte modul ako je navedeno primenljivo ažuriranje softvera.
• Zamenite upravljački modul samo ako kvar traje i ispitivanje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, vozite samo kada je neophodno dok organizujete dijagnostiku jer se kod odnosi na obradu obrtnog momenta motora u modulu. Zaustavite se ako vozilo izgubi snagu, motor se ugasi ili se aktivira režim smanjene snage.