P05FC: Učinak pritiska goriva pri hladnom startu na banci 2

Šta ovo znači

Tokom hladnog starta, ECU postavlja povišen pritisak u magistrali kod sistema sa direktnim ubrizgavanjem radi bolje atomizacije mlaza. Ciljani pritisak na banci 2 se ne postiže unutar kalibrisanog vremenskog prozora – što je tipično za pumpu visokog pritiska koja gubi protok kada je hladna ili regulator pritiska koji se zaglavljuje na niskim temperaturama.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

U sistemima koji prate pritisak goriva po bankama pri hladnom startu, upravljački modul motora proverava da li banka 2 dostigne traženi pritisak u dozvoljenom roku nakon hladnog starta. P05FC znači da učinak pritiska na banci 2 nije zadovoljio tu proveru; sam kod ne dokazuje da li je uzrok pumpa, regulacija pritiska, senzor ili ožičenje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Pritisak goriva prenizak tokom hladnog starta
2. Regulator pritiska goriva ili greška u upravljanju
3. Neispravan senzor pritiska ili njegovo ožičenje

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine) svetli
• Teško pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
• Gubitak snage naročito pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće dugo verglanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pre brisanja kodova zabeležite podatke zamrznutog okvira, temperaturu motora, vreme verglanja i očitavanja pritiska goriva na banci 2 tokom hladnog starta.
2. Pregledajte ožičenje i konektore senzora pritiska goriva na banci 2 zbog oštećenja, labavih spojeva, korozije ili izloženosti toploti i proverite da li gorivo curi.
3. Pomoću podataka dijagnostičkog uređaja uporedite zadati i izmereni pritisak goriva na banci 2 tokom hladnog starta sa specifikacijom proizvođača.
4. Proverite signal i kolo senzora pritiska na banci 2 zbog uverljivosti očitavanja i kvarova ožičenja pre zamene senzora.
5. Ako su očitavanja senzora i ožičenje ispravni, ispitajte odgovarajući regulator pritiska i visokopritisni dovod goriva prema servisnom postupku za vozilo.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili oštećen konektor ili žicu senzora pritiska na banci 2.
• Zamenite neispravan senzor pritiska goriva na banci 2 ako njegov signal ne prođe ispitivanje.
• Popravite ili zamenite regulator pritiska ili upravljačku komponentu ako se ispitivanjem potvrdi da ne može da održava pritisak pri hladnom startu.
• Popravite komponentu visokopritisnog dovoda goriva ako ne prođe propisani test pritiska.

Da li možete da nastavite da vozite?

Otežano pokretanje, gašenje ili gubitak snage mogu učiniti vožnju nepouzdanom, naročito pod opterećenjem; izbegavajte vožnju pod velikim opterećenjem ako se ovi simptomi jave. Ako se motor gasi ili se ne pokreće pouzdano, prekinite vožnju i dijagnostikujte kvar pritiska goriva.