P05F1: Kolo napajanja pumpe za doziranje reagensa zaglavljeno u uključenom stanju

Šta ovo znači

Otkriveno je da je krug napajanja pumpe reduktanta zaglavljen u uključenom stanju. Samo kod ne utvrđuje da pumpa radi neprekidno ili da stvara previsok pritisak u dozirnom krugu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Napojno kolo pumpe reagensa uključuje napajanje pumpe za doziranje DEF/AdBlue kada je potrebno. Upravljački modul nadzire da li napon napajanja opada kada kolo treba da bude isključeno i postavlja P05F1 kada detektuje da je napon i dalje prisutan. Kod ne potvrđuje da pumpa neprekidno radi niti da je pritisak doziranja previsok.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljački krug ili relej zaglavljeni u uključenom stanju
2. Kratak spoj u instalaciji koji uzrokuje neželjeno napajanje

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje za emisije mogu da svetle

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite komandu pumpe i napon napajanja u podacima uživo da biste utvrdili da li se čini da je kolo pod naponom kada pumpa nema komandu za rad.
2. Pregledajte ožičenje napajanja pumpe i konektore zbog kratkog spoja na plus akumulatora, oštećene izolacije, vode ili korozije koja premošćuje kontakte.
3. Proverite relej pumpe i njegovo ležište zbog zaglavljenih kontakata, oštećenja od toplote ili neispravnog ožičenja.
4. Uporedite komandu pumpe sa naponom izmerenim na napajanju pomoću električne šeme i postupka ispitivanja proizvođača.
5. Ako je napon i dalje prisutan kada su relej i instalacija izolovani kako je propisano, proverite upravljačko kolo i izlaz modula zbog kvara.

Uobičajena rešenja

• Popravite kratak spoj na izvor napajanja u kolu napajanja pumpe.
• Popravite ili zamenite oštećene ili kontaminirane kontakte konektora.
• Zamenite relej za koji je potvrđeno da su mu kontakti zaglavljeni u zatvorenom položaju.
• Popravite ili zamenite potvrđeno neispravan izlaz upravljačkog modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Sam kod ne znači da pumpa neprekidno radi, ali kvar napajanja može ometati doziranje DEF/AdBlue tečnosti i kontrolu emisija. Izbegavajte dužu vožnju ako se upozorenja pogoršavaju ili se pojavi odbrojavanje i proverite kolo pre nego što dođe do ograničenja pokretanja.