P05EF: Nizak napon u strujnom kolu napajanja pumpe reagensa

Šta ovo znači

Isto kao P05EE, pri čemu je napon napajanja ispod mogućeg opsega. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog habanja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izgurivanja pina iz kućišta konektora. Pomeranje kablovskog snopa dok je kôd aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Napojno kolo pumpe reagensa napaja pumpu koja dovodi DEF/AdBlue za doziranje u izduvni sistem. Upravljački modul nadzire to napajanje i postavlja P05EF kada je napon niži od verovatnog opsega. Nisko očitavanje može biti posledica prevelikog otpora ili kratkog spoja u putanji napajanja; samo po sebi ne ukazuje na neispravnu pumpu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Nizak napon napajanja
2. Korodirani pinovi konektora — veliki prelazni otpor
3. Habanje izolacije kablovskog snopa usled trenja

Simptomi

• Može se upaliti lampica za proveru motora ili upozorenje za emisije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i proverite live podatke o naponu napajanja dok je pumpi zadata aktivacija, uz napomenu da li je nisko očitavanje stalno ili povremeno.
2. Pregledajte instalaciju napajanja pumpe u potrazi za oštećenjem usled trenja, prignječenim delovima, prodorom vode i oštećenim zaptivkama konektora, a zatim proverite priključke u potrazi za korozijom ili pinovima koji su se uvukli.
3. Proverite spojeve osigurača i releja napajanja pumpe i potvrdite da je napon akumulatora vozila stabilan tokom događaja.
4. Izmerite napon na pumpi i uporedite ga sa naponom napajanja koji prijavljuje modul dok je pumpa uključena.
5. Izvršite provere pada napona pod opterećenjem na putanji napajanja i mase, a zatim pomoću šeme ožičenja izolujte svaki spoj sa visokim otporom ili kratki spoj.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke na konektorima pumpe ili releja.
• Popravite pohabano ili oštećeno ožičenje napajanja i zamenite zaptivke konektora koje propuštaju vlagu.
• Zamenite neispravan relej ili popravite spoj osigurača nakon potvrde da strujno kolo nije preopterećeno.
• Popravite potvrđen kvar napajanja modula ili nadzornog kola ako su ožičenje i spojevi ispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vožnja može biti moguća ako vozilo radi normalno, ali nizak napon pumpe može da prekine doziranje DEF/AdBlue i poveća emisije NOx. Pratite odbrojavanje ili ograničenje pokretanja i izbegavajte dužu vožnju dok se kvar napajanja ne otkloni.