P05EA: Visok napon u upravljačkom kolu obilaznog ventila motornog ulja

Šta ovo znači

Isto kao P05E8, pri čemu je upravljački vod u kratkom spoju sa napajanjem. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog habanja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izgurivanja pina iz kućišta konektora. Pomeranje kablovskog snopa dok je kôd aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Obilaznim ventilom motornog ulja upravlja se preko upravljačkog strujnog kola koje nadzire upravljački modul. Ovaj kod visokog napona u strujnom kolu se postavlja kada je nadzirana linija iznad očekivanog opsega, najčešće zbog kratkog spoja sa napajanjem ili neispravnog spoja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju sa napajanjem
2. Korodirani pinovi konektora — veliki prelazni otpor
3. Žica napajanja priklještena uz izvor napona B+

Simptomi

• Može se uključiti lampica za proveru motora (Check Engine)
• Temperatura ulja ili ponašanje pri zagrevanju motora mogu biti poremećeni

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i obratite pažnju na simptome u vezi sa temperaturom ulja ili zagrevanjem motora koji su se pojavili kada je kod postavljen.
2. Pregledajte konektor obilaznog ventila motornog ulja zbog korozije, labavih kontakata, uvučenih pinova ili vlage.
3. Pratite upravljačku žicu i potražite mesta priklještenja ili trenja na kojima bi mogla da dođe u dodir sa žicom ili kontaktom pod naponom.
4. Pomoću šeme ožičenja i propisanog postupka za isključivanje strujnog kola proverite da li je linija kratko spojena na napajanje i uporedite rezultate sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako u instalaciji nema kratkog spoja, testirajte strujno kolo ventila i spojeve na strani upravljanja prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite labav konektor obilaznog ventila ulja.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene priključke.
• Popravite upravljačku žicu na mestu gde je priklještena ili kratko spojena na napajanje.
• Zamenite ventil koji ne prođe električno testiranje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i uskoro organizujte dijagnostiku ako je ponašanje temperature ulja ili zagrevanja motora nenormalno, jer obilazni ventil možda ne reaguje pravilno. Ugasite motor ako se upali upozorenje za pritisak ulja, pojavi neuobičajena buka motora ili dođe do pregrevanja.