P05DA: Upravljačko kolo PCV regulacionog ventila - visoki napon

Šta ovo znači

Isto kao P05D8, pri čemu je upravljački vod u kratkom spoju sa napajanjem. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog habanja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izgurivanja pina iz kućišta konektora. Pomeranje kablovskog snopa dok je kôd aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

PCV regulacioni ventil kontroliše protok provetravanja kartera, a modul kontrole motora nadgleda električno kontrolno kolo ventila. Ovaj kod se postavlja kada se kontrolna linija podigne na viši nivo nego što je očekivano, često zato što je u kratkom spoju sa naponom napajanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka linija u kratkom spoju sa napajanjem
2. Korodirani pinovi konektora — veliki prelazni otpor
3. Žica napajanja priklještena uz izvor napona B+

Simptomi

• Može da se upali lampica za proveru motora
• Može biti naznačen kvar ventilacije kartera ili emisije gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo za sistem PCV da biste utvrdili kada je došlo do kvara i da li su komanda ili povratni signal ventila neuobičajeni.
2. Pregledajte konektor i ožičenje PCV regulacionog ventila u potrazi za prignječenim ili izlizanim ožičenjem, vlagom, korozijom ili izvučenim pinovima.
3. Dok se kolo nadgleda, lagano pomerajte snop ožičenja da biste proverili da li se visoko očitavanje ili status kvara menjaju.
4. Pomoću šeme ožičenja vozila proverite da li je kontrolna žica u kratkom spoju sa strujnim kolom napajanja, obraćajući posebnu pažnju na prignječene delove blizu ožičenja pod naponom.
5. Ako su snop ožičenja i terminali ispravni, testirajte PCV regulacioni ventil i kolo kontrolnog modula koristeći proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite prignječenu ili izlizanu izolaciju kontrolne žice i sprovedite je tako da bude udaljena od ožičenja napajanja.
• Očistite ili zamenite korodirane terminale i popravite zaptivke konektora.
• Vratite u ležište ili popravite izvučeni pin konektora.
• Zamenite PCV regulacioni ventil ako testiranje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno i ne pojavljuje se drugo upozorenje, kratka vožnja radi dijagnostike je obično razumna. Izbegavajte produženu vožnju ako provetravanje kartera ne funkcioniše ispravno, pošto mogu nastati problemi sa pritiskom ili emisijom gasova.