P05C5: Kolo senzora pritiska rashladne tečnosti motora - visoki napon

Šta ovo znači

Isto kao P05C2, pri čemu je napon signala iznad mogućeg opsega. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog habanja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izgurivanja pina iz kućišta konektora. Pomeranje kablovskog snopa dok je kôd aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Senzor pritiska rashladne tečnosti motora izveštava upravljački modul o pritisku u rashladnom sistemu. Modul postavlja kod P05C5 kada je signal senzora viši od razumnog opsega, što se može desiti ako je signalna žica u kratkom spoju sa napajanjem ili je konektor neispravan.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signal u kratkom spoju sa napajanjem
2. Korodirani pinovi konektora — veliki prelazni otpor
3. Žica napajanja priklještena uz izvor napona B+

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine)
• Očitavanje pritiska rashladne tečnosti može biti visoko ili nelogično
• Zaseban kvar rashladnog sistema može uzrokovati pregrevanje ili gubitak rashladne tečnosti

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i uporedite očitavanje pritiska rashladne tečnosti sa dijagnostičkog uređaja sa temperaturom rashladne tečnosti i stanjem motora da biste videli da li je prijavljeni pritisak verodostojan.
2. Kada je motor hladan, pregledajte konektor senzora pritiska i okolni snop žica na vlagu, koroziju, gurnute pinove, ogrebotine ili kontakt sa žicom za napajanje.
3. Kada je motor hladan, pregledajte konektor senzora pritiska i okolni snop instalacije da biste utvrdili da li ima vlage, korozije, uvučenih pinova, oštećenja izolacije ili dodira sa žicom za napajanje.
4. Upotrebite šemu ožičenja da proverite referentni napon senzora, masu i signalna kola na kratki spoj sa napajanjem ili prekomerni otpor na konektoru.
5. Upotrebite električnu šemu da proverite referentni napon, masu i signalna kola senzora na kratak spoj sa napajanjem ili prevelik otpor na konektoru.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodiran ili labav konektor senzora, a oštećene zaptivke ili priključke popravite ili zamenite.
• Popravite oštećenu instalaciju ili odvojite signalnu žicu od izvora napajanja sa kojim je u dodiru.
• Zamenite senzor pritiska rashladne tečnosti ako ne prođe propisani test izlaza.
• Popravite bilo koji zaseban kvar rashladnog sistema otkriven tokom dijagnostike.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako je temperatura motora normalna i nema gubitka rashladne tečnosti ni upozorenja na pregrevanje, kratka vožnja može biti moguća, ali očitavanje pritiska može biti nepouzdano. Zaustavite se ako se motor pregreje ili rashladna tečnost iscuri, jer kvar senzora može prikriti zaseban problem u rashladnom sistemu.