P05C4: Kolo senzora pritiska rashladne tečnosti motora - nizak napon

Šta ovo znači

Isto kao P05C2, pri čemu je napon signala ispod mogućeg opsega. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog habanja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izgurivanja pina iz kućišta konektora. Pomeranje kablovskog snopa dok je kôd aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Senzor pritiska rashladne tečnosti motora meri pritisak u rashladnom sistemu i šalje signal upravljačkom modulu. Kod P05C4 se postavlja kada je taj signal ispod prihvatljivog opsega, često zato što je signalna žica u kratkom spoju sa masom; samo nisko očitavanje ne potvrđuje da je pritisak rashladne tečnosti zaista nizak.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signal u kratkom spoju sa masom
2. Korodirani pinovi konektora — veliki prelazni otpor
3. Habanje izolacije kablovskog snopa usled trenja

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine)
• Očitavanje pritiska rashladne tečnosti može biti nisko ili nedostajati
• Zaseban kvar rashladnog sistema može uzrokovati pregrevanje ili gubitak rashladne tečnosti

Kako da dijagnostikujete problem

1. Upotrebite dijagnostički uređaj da proverite očitavanje senzora pritiska rashladne tečnosti uživo i podatke zamrznutog okvira, beležeći da li je vrednost niska ili nedostaje.
2. Kada je motor hladan, pregledajte konektor senzora na koroziju, vlagu, labav spoj ili pin gurnut nazad u konektor.
3. Pregledajte signalnu žicu na ogrebotine, oštećenu izolaciju ili kontakt sa masom, posebno blizu vrućih ili pokretnih delova.
4. Lagano pomerajte snop žica dok nadgledate očitavanje uživo da biste videli da li povremeni kratki spoj sa masom menja signal.
5. Sa strujnim kolom izolovanim kako je navedeno od strane proizvođača, testirajte signalnu žicu na kratki spoj sa masom i proverite napajanje i masu senzora.

Uobičajena rešenja

• Popravite signalnu instalaciju koja je izgrebana ili u kratkom spoju sa masom.
• Očistite ili popravite korodirane pinove konektora i vratite ispravan naleg terminala.
• Zamijenite senzor pritiska rashladne tečnosti ako mu signal ostane nizak uz ispravne instalacije i veze.
• Popravite potvrđeni gubitak pritiska rashladnog sistema ili curenje odvojeno od električnog kvara.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nizak signal senzora može biti električni kvar ili stvarni problem sa rashladnim sistemom, stoga pratite pokazivač temperature i proverite gubitak rashladne tečnosti. Zaustavite se na bezbednom ako se motor pregreje ili rashladna tečnost curi, i nikada ne otvarajte rashladni sistem dok je vruć.