P0596: Visok napon upravljačkog kola servo uređaja tempomata

Šta ovo znači

Isto kao P0594, ali je upravljački vod kratko spojen na napajanje. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog habanja i oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili istisnutog pina; provera pomeranjem snopa žica dok je kôd aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo servo uređaja tempomata nosi komandu koja pomera aktuator leptira gasa. P0596 se postavlja kada modul detektuje da je upravljački vod iznad svog očekivanog električnog opsega, često zato što je u kratkom spoju sa naponom napajanja; tempomat možda neće biti dostupan ili će se isključiti.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka linija u kratkom spoju sa napajanjem
2. Korozija pinova konektora, zbog koje je otpor kontakta veliki
3. Žica za napajanje priklještena uz izvor napona (B+)

Simptomi

• Tempomat nedostupan ili se isključuje
• Brzina tempomata možda neće moći da se održava
• Lampica za proveru motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Upotrebite dijagnostički alat da biste potvrdili P0596 i pregledajte podatke zamrznutog okvira i status komande servoa da biste utvrdili kada je upravljački vod otišao na visoko.
2. Pregledajte kablovski snop i konektore za upravljanje servom u potrazi za priklještenom žicom koja dodiruje B+, habanjem, vlagom, korozijom ili pinovima gurnutim unazad.
3. Koristeći šemu ožičenja, testirajte upravljački vod na kratki spoj sa naponom napajanja i proverite kontakt terminala konektora.
4. Mrdajte kablovski snop dok pratite kolo ili podatke dijagnostičkog alata da biste locirali povremeni kratki spoj.
5. Ako je spoljno ožičenje ispravno, testirajte servo i upravljački modul prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite ili preusmjerite priklještenu upravljačku žicu servoa koja dodiruje žicu za napajanje.
• Popravite oštećenu izolaciju i pričvrstite kablovski snop dalje od ožičenja za napajanje.
• Očistite ili zamenite korodirane ili oštećene terminale konektora.
• Zamenite neispravan servo ili modul tek nakon što ožičenje prođe test ispravnosti.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vožnja je uglavnom moguća ako normalan rad leptira gasa i kočenja nisu pogođeni, ali izbegavajte tempomat dok se greška ne otkloni. Prestanite da ga koristite ako ne održava brzinu ili se neočekivano isključuje.