P0556: Opseg ili performanse kruga senzora pritiska vakuumskog servo uređaja kočnica

Šta ovo znači

Isto kao P0555 sa signalom u verovatnom opsegu, ali koji se ne poklapa sa modelom motora – pomeranje karakteristika (drift), delimična blokada referentnog otvora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Senzor pritiska kočionog servouređaja šalje kontrolnom modulu podatke o pritisku u servouređaju. Modul upoređuje signal sa očekivanim pritiskom u datim uslovima rada motora i postavlja P0556 kada je očitavanje u električnom opsegu, ali ne prati očekivani pritisak, možda zbog odstupanja senzora ili suženog priključka za pritisak.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Pomeranje karakteristika (drift) ili oštećenje senzora pritiska vakuumskog servo uređaja kočnica
2. Začepljen ili sužen priključak pritiska senzora
3. Loša električna veza na senzoru
4. Oštećena instalacija senzora

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Funkcije stop-start ili pomoći pri kočenju mogu biti onemogućene

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke iz freeze frame-a i uporedite pritisak u kočionom servouređaju sa uslovima rada motora u live data da biste utvrdili kada očitavanje prestaje da prati očekivane vrednosti.
2. Proverite konektor i instalaciju senzora zbog labavih pinova, korozije, oštećenja ili lošeg kontakta.
3. Pregledajte priključak senzora za pritisak i kanal zbog prljavštine ili začepljenja.
4. Prema specifikaciji proizvođača proverite referentni signal, masu i signalni krug senzora.
5. Ako su krug i kanal prohodni, ispitajte senzor pritiska kočionog servouređaja prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite ili popravite sužen ili zapušen priključak senzora za pritisak.
• Popravite labav, korodiran ili oštećen konektor senzora.
• Popravite oštećenu instalaciju senzora.
• Zamenite senzor pritiska kočionog servouređaja koji ne prođe ispitivanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako kočenje deluje normalno i nema upozorenja sistema za pomoć pri kočenju, vozite oprezno i uskoro organizujte dijagnostiku; sistem start-stop ili funkcije pomoći pri kočenju možda neće biti dostupni. Zaustavite se ako pedala postane tvrda ili je potrebno jače pritiskanje kočnice.