P053E: Pritisak u karteru previsok

Šta ovo znači

Senzor pritiska u karteru izveštava vrednost iznad bezbednog gornjeg praga. Prekomerni pritisak u karteru potiskuje ulje pored zaptivki i kontaminira PCV granu uljnom maglom - uzroci su začepljen PCV sistem, zaleđeno odušno crevo ili prekomeran prodor gasova usled istrošenih karika.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u karteru meri pritisak unutar kartera motora, kako bi modul za upravljanje motorom mogao da otkrije probleme sa ventilacijom. P053E se postavlja kada prijavljeni pritisak premaši gornju granicu, što može biti posledica začepljenog ili zaleđenog PCV kanala ili prekomernog proboja gasova pored istrošenih klipnih karika.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. PCV grana blokirana ili zaleđena
2. Prekomerno prodiranje gasova usled istrošenih karika

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Moguća curenja ili proceđivanje ulja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili pištanje iz PCV sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i srodne kodove i zabeležite da li je očitavanje pritiska zabeleženo tokom hladnog vremena, u praznom hodu ili pod opterećenjem.
2. Proverite podatke pritiska u karteru uživo da biste procenili da li su očitavanja realna, a zatim pregledajte PCV creva, kanale i odušak da biste uočili presavijanja, talog, led ili odvojene spojeve.
3. Pregledajte da li postoji curenje ulja, pištajući zvuk PCV sistema ili neuobičajen rad u praznom hodu, i proverite da PCV ventil i povezani prolazi nisu blokirani.
4. Testirajte senzor pritiska u karteru i njegovo ožičenje u odnosu na proceduru proizvođača kako biste potvrdili da visoko očitavanje odražava stvarni pritisak.
5. Ako je PCV kanal prohodan i očitavanja senzora verodostojna, ispitajte da li postoji prekomeran proboj gasova pored klipnih karika prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Uklonite prepreku, ispravite presavijeno crevo ili odledite PCV crevo ili kanal, a zatim otklonite uzrok zaleđivanja.
• Zamenite blokirani PCV ventil ili oštećeno ventilaciono crevo.
• Popravite krug senzora pritiska u karteru ili zamenite senzor ako testiranje potvrdi neispravna očitavanja.
• Rešite prekomerni prodor gasova tek nakon što mehanički testovi motora identifikuju njegov izvor.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte produženu vožnju ako ulje curi, motor radi loše ili pritisak vidljivo tera ulje pored zaptivki; zaustavite se ako se pojavi upozorenje za pritisak ulja. Kontinuirano visok pritisak u karteru može pogoršati curenja i kontaminirati PCV sistem.