P0521: Opseg/performanse senzora/prekidača pritiska motornog ulja

Šta ovo znači

Senzor ili prekidač pritiska motornog ulja prijavljuje vrednosti koje nisu plauzibilne za trenutni broj obrtaja, temperaturu ulja i opterećenje motora. Može ukazivati na kvar senzora ili istinski nenormalan pritisak.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Senzor ili prekidač pritiska motornog ulja A šalje podatke o pritisku motornog ulja kako bi upravljački modul mogao da ga uporedi sa očekivanim pritiskom za dati broj obrtaja, temperaturu i opterećenje motora. P0521 se postavlja kada je očitavanje električno uverljivo, ali ne odgovara očekivanom obrascu rada. Uzrok može biti senzor čije se očitavanje pomerilo ili stvarno nepravilan pritisak ulja usled problema sa podmazivanjem.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor pritiska ulja otkazao
2. Uljna pumpa ili ležajevi istrošeni
3. Merni element senzora dotrajao i izašao iz opsega kalibracije

Simptomi

• Uključena lampica za proveri motora (check engine)
• Može se uključiti lampica upozorenja za pritisak ulja
• Manometar pritiska ulja može oscilirati ili pokazivati neuobičajeno očitavanje
• Može se javiti buka iz motora ako je stvarni pritisak ulja nizak

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i uporedite prijavljeni pritisak ulja sa brojem obrtaja, temperaturom ulja i opterećenjem u trenutku postavljanja koda.
2. Proverite nivo i stanje ulja i potražite curenja ili znake da ulje ne odgovara specifikaciji motora.
3. Pregledajte konektor i instalaciju senzora ili prekidača pritiska motornog ulja A da biste uočili oštećenja ili loš kontakt koji mogu izazvati kolebanje očitavanja.
4. Uporedite očitavanje na dijagnostičkom uređaju sa stvarnim pritiskom ulja prema dijagnostičkom postupku proizvođača.
5. Ako je stvarni pritisak izvan specifikacije proizvođača, ispitajte sistem za podmazivanje, uključujući pumpu i ležajeve motora, pre zamene senzora.

Uobičajena rešenja

• Korigujte nivo ulja ili upotrebite ulje koje propisuje proizvođač ako nivo ili tip ulja nisu odgovarajući.
• Popravite oštećen ili labav konektor senzora A ili njegovu instalaciju.
• Zamenite senzor ili prekidač pritiska motornog ulja A ako se njegovo očitavanje ne podudara sa potvrđenim stvarnim pritiskom.
• Popravite kvar sistema za podmazivanje, kao što su istrošena pumpa ili ležajevi, ako je stvarni pritisak izvan specifikacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte nastaviti vožnju ako svetli lampica upozorenja pritiska ulja ili motor zvecka ili kucka; ugasite motor i proverite stvarni pritisak. Ako lampica ne svetli i nema neuobičajenih zvukova, neka svaka neophodna vožnja bude kratka i lagana jer stvarno nizak pritisak može teško oštetiti motor.