P04FF: Radne karakteristike kruga grejača katalizatora (bank 2)

Šta ovo znači

Grejač katalizatora na bank 2 je električno ispravan, ali ne daje očekivani termički efekat — izmereno vreme paljenja (zagrevanja) katalizatora duže je od kalibrisanog. Starenje elementa grejača, povećani kontaktni otpor ili delimični prekid namotaja tipični su uzroci.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Grejač katalizatora na redu cilindara 2 zagreva katalitički konverter tog reda cilindara tako da može početi sa obradom izduvnih gasova ubrzo nakon hladnog starta. ECU prati uticaj grejača na zagrevanje katalizatora i postavlja kod P04FF kada deluje da je kolo električno ispravno, ali redu cilindara 2 treba više vremena nego što se očekuje da dostigne radnu temperaturu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Element grejača ostareo – smanjena izlazna snaga
2. Povećan kontaktni otpor u napajanju

Simptomi

• Uključena lampica „Check engine“ (provera motora)
• Moguće povećanje emisije izduvnih gasova pri hladnom startu

Kako da dijagnostikujete problem

1. Upotrebite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) da biste potvrdili da se kvar dogodio tokom hladnog starta i zabeležite početnu temperaturu i uslove zagrevanja.
2. Identifikujte red cilindara 2 koristeći servisne informacije vozila, a zatim pregledajte ožičenje i konektore njegovog grejača katalizatora na oštećenja od toplote, koroziju ili labave kontakte.
3. Uporedite rad grejača na redu cilindara 2 i podatke o zagrevanju katalizatora sa redom cilindara 1, ako je ugrađen, pod sličnim uslovima hladnog starta.
4. Proverite priključke napajanja grejača na prekomerni kontaktni otpor i pad napona pod uslovima testiranja proizvođača.
5. Ako su napajanje i priključci ispravni, testirajte grejni element i toplotni odziv reda cilindara 2 u odnosu na specifikaciju proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite ili popravite loše kontakte na priključku napajanja grejača na redu cilindara 2.
• Popravite oštećeno ožičenje grejača ili terminale konektora na redu cilindara 2.
• Zamenite grejač katalizatora na redu cilindara 2 ako je njegova snaga ili odziv zagrevanja ispod specifikacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Normalna vožnja je uglavnom moguća ako nema drugih simptoma, ali izbegavajte nepotrebne vožnje sa hladnim startom dok se kvar ne dijagnostikuje. Red cilindara 2 može da proizvodi veću emisiju gasova pre nego što se njegov katalizator zagreje, što može dovesti do neuspeha na tehničkom pregledu (testu emisije).