P04F5: Niski napon kola grejača katalizatora za banku 2

Šta ovo znači

Upravljački ili napojni vod električnog grejača katalizatora na redu cilindara 2 kratko je spojen na masu ili mu je izmereni napon niži od očekivanog kada se grejač uključi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kolo grejača katalizatora banke 2 napaja grejač ili upravlja njime za katalizator te banke. Kada je zadana komanda da se grejač uključi, upravljački modul registruje napon ispod očekivanog nivoa; ovaj nizak signal mogu da izazovu kratki spoj sa masom, unutrašnji kratki spoj grejača ili loš spoj.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju sa masom
2. Grejni element u unutrašnjem kratkom spoju
3. Korodirani pinovi konektora — veliki kontaktni otpor

Simptomi

• Lampica Check engine je uključena
• Moguće povećanje emisije štetnih gasova pri hladnom startu

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i potvrdite kada je grejač banke 2 bio uključen komandom i kada je otkriven nizak napon kola.
2. Isključite sistem prema uputstvima proizvođača, a zatim pregledajte instalaciju i pinove konektora grejača banke 2 da biste uočili oštećenja, koroziju, vlagu ili dodir sa masom.
3. Proverite da li kolo grejača banke 2 ima kratki spoj sa masom, koristeći postupak proizvođača za izolaciju i ispitivanje.
4. Izmerite pad napona na spojevima grejača banke 2 pod zadatim uslovima ispitivanja i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako instalacija i konektori prođu ispitivanje, prema postupku proizvođača proverite da li grejni element banke 2 ima unutrašnji kratki spoj.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pričvrstite korodirane ili labave pinove konektora grejača banke 2.
• Popravite upravljačku ili napojnu žicu grejača banke 2 koja je u kratkom spoju sa masom.
• Popravite oštećenu instalaciju grejača banke 2.
• Zamenite grejač banke 2 ako ima unutrašnji kratki spoj.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ovaj kvar obično utiče na emisije pri hladnom startu, a ne na normalan rad motora, ali lampica upozorenja može da ostane upaljena i vozilo možda neće proći tehnički pregled emisija. Uskoro organizujte dijagnostiku; na hibridnim vozilima budite posebno oprezni oko visokonaponskih komponenti.