P04DE: Detektovan prekomeran protok EGR-a A pri hladnom startu

Šta ovo znači

Isto kao P04DD, uz protok EGR-a iznad ciljne vrednosti za hladni start — obično zato što se ventil zaglavljuje u otvorenom položaju tokom hladne faze ili zato što senzor položaja očitava prenisku vrednost.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil EGR-a A reguliše recirkulaciju izduvnih gasova, a upravljački modul očekuje da protok tokom faze hladnog starta bude blizu kalibrisane ciljne vrednosti. P04DE se postavlja kada izmereni protok premaši tu vrednost, najčešće zato što se ventil A ne zatvara prema komandi ili njegov signal položaja pogrešno pokazuje koliko je otvoren.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. EGR ventil se zaglavljuje u otvorenom položaju kada je hladan
2. Senzor položaja EGR ventila pogrešno očitava
3. EGR prolaz ili ventil zaprljani su naslagama

Simptomi

• Upaljena je lampica Check Engine
• Detonacije ili lupanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i slab odziv pri ubrzavanju
• Moguć je nemiran rad u praznom hodu
• Vozilo možda neće proći proveru emisije izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira da biste potvrdili da je kvar nastao tokom hladnog starta, a zatim uporedite komandu za rad EGR-a sa izmerenim protokom i podacima o položaju ventila.
2. Pregledajte ventil EGR-a A i njegov konektor da biste uočili oštećenja, labave spojeve ili nečistoću koja može da utiče na kretanje ili povratnu informaciju.
3. Dok je motor hladan, proverite da li se ventil A zatvara prema komandi i da li se protok EGR-a u skladu s tim smanjuje.
4. Pregledajte ventil i njegove kanale na naslage koje mogu zadržati ventil otvorenim ili ometati njegovo kretanje.
5. Proverite povratnu informaciju o položaju ventila i njegov rad prema specifikaciji proizvođača kako biste razlikovali zaglavljen ventil od pomerenog senzora.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili oštećen konektor na ventilu EGR-a A.
• Očistite naslage sa ventila ili kanala ako sprečavaju pravilno zatvaranje.
• Podesite ili popravite oštećen ili neporavnat senzor položaja ventila, ako je moguće servisirati ga.
• Zamenite ventil EGR-a A ako se i dalje zaglavljuje otvoren ili ne prolazi propisano ispitivanje rada.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi mirno, vozite bez naglog ubrzavanja i izbegavajte veliko opterećenje ako radi neravnomerno, zastajkuje ili gubi snagu. Ventil koji propušta previše EGR-a može da izazove gašenje ili loš rad motora, a kvar može da poveća emisije NOx.