P043A: Kolo senzora temperature katalizatora (banka 2, senzor 2)

Šta ovo znači

Opšti električni kvar na senzoru temperature katalizatora na banci 2, senzor 2.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor temperature katalizatora na redu 2, senzor 2 javlja informacije o temperaturi za izduvni katalizator na drugom redu motora. Upravljački modul nadgleda njegov električni signal i postavlja P043A kada detektuje opšti kvar kola, bez preciziranja da li je signal u prekidu, kratkom spoju ili na drugi način van opsega.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar senzora temperature katalizatora
2. Prekid ili kratak spoj u instalaciji senzora
3. Korodiran ili labav konektor senzora
4. Kvar u upravljačkom modulu

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Neuspešan test izduvnih gasova
• Moguće blago povećana potrošnja goriva
• Miris sumpora (pokvarenih jaja) iz izduvnih gasova pod opterećenjem

Kako da dijagnostikujete problem

1. Dijagnostičkim uređajem potvrdite P043A, proverite povezane kodove senzora ili ožičenja i zabeležite uslove iz zamrznutog okvira u trenutku pojave kvara.
2. Dok je izduvni sistem hladan, locirajte konektor senzora 2 u redu 2 i pregledajte njega i obližnji kablovski snop na labavost, koroziju, oštećenje od toplote ili habanje.
3. Uporedite očitanje temperature uživo senzora 2 u redu 2 sa uslovima motora i izduvnih gasova, i uporedite ga sa odgovarajućim senzorom na drugom redu ako je dostupan.
4. Proverite kolo senzora na kontinuitet, kratke spojeve na masu ili napajanje i siguran kontakt terminala koristeći šemu ožičenja vozila.
5. Ako su kablovi i spojevi ispravni, testirajte senzor i njegovo kolo u odnosu na specifikaciju proizvođača pre nego što razmotrite kvar upravljačkog modula.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite i osigurajte konektor senzora 2 u redu 2.
• Popravite oštećene ili korodirane kablove i terminale u tom kolu senzora.
• Zamenite senzor temperature katalizatora (senzor 2 u redu 2) ako padne na testiranju.
• Popravite ili zamenite upravljački modul tek nakon potvrde da su kolo senzora i sam senzor ispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kod obično ne izaziva režim rada u slučaju nužde (limp mode), tako da je kratka, nežna vožnja moguća ako motor radi normalno i nema jakog mirisa izduvnih gasova. Izbegavajte velika opterećenja i uskoro organizujte popravku jer nadgledanje emisije može biti narušeno; zaustavite se ako vozilo razvije ozbiljne probleme u radu ili intenzivan miris sumpora.