Šta ovo znači
Aktuator A profila bregastog vratila u položaju C električno je ispravan, ali se ne aktivira kada dobije komandu. Fazni regulator bregastog vratila podešava fazu usisnih i izduvnih ventila pod opterećenjem — zaglavljen ili spor regulator znatno smanjuje obrtni moment u srednjem opsegu obrtaja i može izazvati kodove korelacije bregastog vratila i radilice.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
Mehanizam položaja C aktuatora profila bregastog vratila A na redu 1 bira profil bregastog vratila kada mu upravljački modul motora izda komandu. Ovaj kod se postavlja kada električno kolo deluje ispravno, ali aktuator ne uspeva da se aktivira, što ukazuje na ograničen protok ulja, zaglavljivanje ili mehaničko habanje.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Ograničeno kretanje zatika za blokiranje ili dovod ulja
- Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje
- Habanje komponente tokom vremena — mehanički zazor
Simptomi
- Uključena kontrolna lampica motora
- Gubitak snage, naročito u srednjem opsegu obrtaja
- Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
- Povećana potrošnja goriva
Kako da dijagnostikujete problem
- Pregledajte freeze frame i live data za komandu položaja C aktuatora A na redu 1 i stvarni položaj da biste potvrdili da se ne pomera kada se to zatraži.
- Proverite nivo i stanje motornog ulja, jer je dovod ulja možda potreban za pomeranje aktuatora profila.
- Pregledajte solenoid položaja C i instalaciju da biste utvrdili da li ima labavih spojeva ili oštećenja koji mogu da prekinu aktiviranje iako očitavanja kola deluju normalno.
- Ispitajte odziv solenoida položaja C i rad upravljanja uljem prema postupku proizvođača.
- Ako su električni rad i dovod ulja odgovarajući, pregledajte aktuator, klin za zaključavanje i mehanizam bregastog vratila da biste utvrdili da li ima naslaga, zaglavljivanja ili habanja.
Uobičajena rešenja
- Otklonite problem sa niskim nivoom ili zaprljanim motornim uljem, koristeći propisanu gradaciju i servisni interval.
- Popravite labav ili oštećen spoj solenoida položaja C na redu 1.
- Očistite ili zamenite ventil za kontrolu ulja koji se zaglavljuje, ako proizvođač predviđa takvu popravku.
- Popravite ili zamenite pohabani ili zaglavljeni aktuator profila bregastog vratila ili klin za zaključavanje nakon što potvrdite mehanički kvar.
Da li možete da nastavite da vozite?
Ako motor radi mirno, skratite vožnje i izbegavajte snažno ubrzavanje jer profil na redu 1 možda neće biti aktiviran i snaga može opasti. Zaustavite se ako motor počne neravnomerno da radi ili se gasi.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.