P0260: Povremeni kvar upravljanja doziranjem goriva pumpe za ubrizgavanje B (bregasta osovina/rotor/brizgaljka)

Šta ovo znači

Upravljački modul motora detektuje povremeni kvar u kolu ili signalu upravljanja doziranjem goriva pumpe za ubrizgavanje „B“. Kod se postavlja kada nadzirano upravljanje radi nepravilno ili dolazi do prekida u uslovima definisanim kalibracijom vozila.

Kako funkcioniše

Kolo upravljanja doziranjem goriva B pumpe za ubrizgavanje upravlja doziranjem pomoću aktuatora pumpe, a tačna izvedba zavisi od motora. Motorni kontrolni modul prati kolo ili signal B i postavlja P0260 kada njegov rad povremeno postane nepravilan ili se prekida.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Povremeni kvar ožičenja ili konektora
2. Neispravan aktuator za upravljanje doziranjem goriva
3. Loš električni spoj ili korozija
4. Neispravna pumpa za ubrizgavanje
5. Kvar upravljačkog modula motora

Simptomi

• Otežano pokretanje
• Nemiran rad motora ili oklevanje pri ubrzanju
• Smanjena snaga motora
• Upaljena lampica Check Engine

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i pregledajte podatke o komandi i povratnom signalu doziranja goriva da biste utvrdili kada se javio povremeni kvar kola B.
2. Pregledajte konektor upravljanja B pumpe za ubrizgavanje i instalaciju i potražite labave ili korodirane kontakte, oštećenu izolaciju ili gubitak kontakta usled pomeranja.
3. Pratite signal kola B dok pažljivo pomerate instalaciju da biste pronašli povremeni kvar spoja.
4. Testirajte žice i konektor kola B, uključujući kontinuitet, napajanje i masu, prema električnoj šemi i specifikacijama proizvođača.
5. Ako provere kola budu uspešne, testirajte aktuator za doziranje goriva i pumpu za ubrizgavanje, a motorni kontrolni modul razmatrajte tek pošto isključite ostale uzroke.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite konektor upravljanja doziranjem goriva B i učvrstite labave žice.
• Popravite oštećene ili korodirane spojeve kola.
• Zamenite aktuator upravljanja doziranjem goriva ako se potvrdi njegov povremeni kvar.
• Popravite ili zamenite pumpu za ubrizgavanje ako testiranje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Otežano pokretanje, oklevanje pri ubrzavanju ili smanjena snaga mogu se pogoršati ili dovesti do gašenja motora. Izbegavajte naglo ubrzavanje i ne nastavljajte vožnju ako se motor gasi ili snaga postane nepredvidiva.