P021F: Vreme ubrizgavanja cilindra 12

Šta ovo znači

PCM je detektovao problem sa vremenom ubrizgavanja za cilindar 12. Tačan način nadzora i uzrok zavise od motora i sistema ubrizgavanja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

PCM prati vreme ubrizgavanja ili odziv injektora cilindra 12 koristeći signale dostupne u sistemu goriva tog motora. Postavlja P021F kada vreme ili odziv pripisan cilindru 12 ne prođe dijagnostičke kriterijume sistema; tačna metoda zavisi od motora i dizajna ubrizgavanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar vremena ubrizgavanja ili odziva dizne
2. Kvar ožičenja ili konektora dizne
3. Kvar dizne za gorivo

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Nemiran rad motora ili preskakanje paljenja
• Smanjena snaga motora
• Otežano pokretanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke okvira zamrznutog stanja i proverite srodne kodove injektora, pritiska goriva ili propaljivanja da biste videli kada je došlo do kvara vremena cilindra 12.
2. Uporedite podatke o vremenu ili odzivu injektora cilindra 12 uživo sa drugim cilindrima pod istim uslovima, ako dijagnostički alat to omogućava.
3. Pregledajte konektor injektora cilindra 12 i ožičenje na labavost, koroziju, habanje ili oštećenje.
4. Proverite kolo injektora cilindra 12 na napajanje, masu, kontinuitet i kratke spojeve koristeći dijagram ožičenja vozila i specifikaciju proizvođača.
5. Testirajte rad injektora cilindra 12 i uporedite ga sa dijagnostičkom procedurom proizvođača pre zamene delova.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili popravite labav, korodiran ili oštećen konektor injektora cilindra 12.
• Popravite oštećeno ožičenje injektora cilindra 12 ili kvar u kolu.
• Zamenite neispravan injektor goriva cilindra 12 ako testiranje to potvrdi.
• Rešite bilo koji srodni kvar sistema goriva ili upravljanja identifikovan tokom dijagnostike.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi neravnomerno, propaljuje, teško se pokreće ili ima smanjenu snagu, izbegavajte veća opterećenja i duga putovanja; zaustavite se ako radi izuzetno neravnomerno. Kontinuirano propaljivanje može pogoršati oštećenje motora i povećati emisiju štetnih gasova.