P011B: Odstupanje očitavanja temperature rashladne tečnosti motora i temperature usisnog vazduha

Šta ovo znači

Modul detektuje da se očitavanja temperature rashladne tečnosti motora i usisnog vazduha razlikuju više nego što je očekivano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor temperature rashladne tečnosti motora meri temperaturu motora, dok senzor temperature usisnog vazduha meri dolazni vazduh; kontrolni modul upoređuje oba očitavanja radi provere usklađenosti. Kod P011B se postavlja kada se temperatura rashladne tečnosti i usisna temperatura ne poklapaju onako kako se očekuje za uslove rada vozila.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor temperature rashladne tečnosti ili usisnog vazduha očitava odstupajuću vrednost
2. Neispravna instalacija ili konektor senzora
3. Loš električni kontakt ili korozija
4. Ređe, neispravnost modula

Simptomi

• Lampica za proveru motora je upaljena
• Ventilator za hlađenje radi neprekidno ili uopšte ne radi
• Grejanje kabine je slabo ili prekomerno
• Moguće je dugo zagrevanje motora ili otežan hladan start

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pre hladnog starta, uporedite podatke uživo za ECT i IAT sa temperaturom okoline; velike neobjašnjive razlike mogu da identifikuju netačno očitavanje.
2. Pregledajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i pratite oba očitavanja temperature tokom zagrevanja da biste videli koje od njih reaguje nelogično.
3. Pregledajte konektore i ožičenje ECT i IAT senzora na postojanje korozije, labavih kontakata ili oštećenja od toplote i trenja.
4. Proverite nivo rashladne tečnosti i potražite stanja kao što je neuobičajeno sporo zagrevanje motora, što može uticati na poređenje ECT-a.
5. Testirajte izlaze senzora i kola koja se ne slažu u odnosu na specifikacije proizvođača pre nego što posumnjate na kontrolni modul.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite labav ECT ili IAT konektor i učvrstite njegov snop žica.
• Popravite korodirane konektore ili oštećeno ožičenje u kolu senzora koje daje nelogično očitavanje.
• Dopunite nizak nivo rashladne tečnosti ili popravite neispravan termostat ako sprečava normalno zagrevanje motora.
• Zamenite ECT ili IAT senzor za koji se testiranjem utvrdi da daje netačna očitavanja ili je van specifikacija.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako temperatura motora ostane normalna i motor radi glatko, kratka vožnja je uglavnom moguća; zaustavite se ako se pregreje. Neusklađenost može uticati na ubrizgavanje goriva pri hladnom startu i emisiju gasova, a kvar rashladnog sistema u pozadini može se pogoršati.