P0117: Nizak ulazni signal senzora temperature rashladne tečnosti motora

Šta ovo znači

Modul detektuje nizak ulazni signal iz kola senzora temperature rashladne tečnosti motora. Kod uobičajenog NTC senzora, to može odgovarati nerealno visokoj temperaturi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor temperature rashladne tečnosti motora šalje signal upravljačkom modulu za ubrizgavanje goriva, odluke o zagrevanju i kontrolu ventilatora hlađenja. Kod P0117 se postavlja kada je ulazni signal u ECT kolo niži nego što se očekuje; kod tipičnog NTC senzora, to može naterati modul da protumači rashladnu tečnost kao mnogo topliju nego što jeste.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica je u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratak spoj u senzoru

Simptomi

• Lampica za proveru motora je upaljena
• Ventilator za hlađenje radi neprekidno ili uopšte ne radi
• Grejanje kabine je slabo ili prekomerno
• Moguće je dugo zagrevanje motora ili otežan hladan start

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke okvira zamrznutih uslova (freeze-frame) i podatke ECT-a uživo sa hladnim motorom; neverovatno vruće očitavanje pre pokretanja podržava grešku niskog ulaznog signala.
2. Pregledajte signalnu žicu i konektor ECT senzora na kratak spoj prema masi, koroziju, kontaminaciju rashladnom tečnošću ili oštećenu izolaciju.
3. Proverite da li ventilator hlađenja radi i uporedite temperaturu sa dijagnostičkog alata sa stvarnim stanjem hladnog motora.
4. Testirajte signalno kolo ECT senzora na kratak spoj prema masi i proverite otpor senzora u odnosu na specifikacije proizvođača.
5. Ako testovi ožičenja i senzora prođu, proverite referentni napon kola i spojeve mase koristeći informacije o ožičenju proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite signalnu žicu u kratkom spoju prema masi ili oštećeni deo izolacije u ECT kablovskoj snasti.
• Očistite ili zamenite korodirani ili kontaminirani konektor ECT senzora rashladnom tečnošću.
• Zamenite ECT senzor ako je interno u kratkom spoju ili van specifikacija.
• Obnovite neispravnu masu kola ili referentni spoj identifikovan tokom testiranja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako je pokazivač temperature nepouzdan, ventilator ne radi kada je potrebno, ili motor pokazuje znakove pregrevanja; zaustavite se na bezbednom mestu ako postane vruć. Lažno vruće očitavanje može poremetiti ubrizgavanje goriva i kontrolu ventilatora, a neotkriven problem sa hlađenjem može oštetiti motor.