P010A: Kolo B senzora protoka mase ili zapremine vazduha

Šta ovo znači

Modul kontrole pogonskog sklopa detektuje kvar u kolu B senzora protoka mase ili zapremine vazduha. Kod identifikuje kvar kola; uzrok može biti senzor, njegova instalacija ili priključci.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor B masenog ili zapreminskog protoka vazduha meri ulazni vazduh za jedan od usisnih puteva ili banaka motora, ako vozilo koristi zasebne senzore. Upravljački modul pogonskog sklopa nadzire električno kolo senzora B i postavlja P010A kada otkrije kvar kola, koji može poticati od senzora, njegovih priključaka ili uslova protoka vazduha koji utiču na očitavanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor protoka mase ili zapremine vazduha B
2. Oštećena instalacija ili loš kontakt na konektoru
3. Curenje vazduha ili restrikcija koja utiče na očitanja protoka vazduha

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Nemiran rad na praznom hodu ili trokiranje
• Smanjena snaga motora ili loša ekonomičnost goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Koristite podatke freeze frame i podatke uživo da biste utvrdili kada je došlo do kvara i uporedite očitavanje protoka vazduha senzora B sa brojem obrtaja i opterećenjem motora.
2. Pomoću servisnih podataka za vozilo pronađite senzor B, pa pregledajte njegov konektor i žice zbog oštećenja, korozije ili lošeg kontakta.
3. Proverite usisne vodove i putanju filtera vazduha povezane sa senzorom B zbog curenja, labavih spojeva ili ograničenja koja mogu iskriviti protok vazduha.
4. Pridržavajući se uputstva proizvođača za rukovanje i čišćenje, pregledajte senzor B zbog nečistoća ili fizičkog oštećenja.
5. Proverite električno kolo i signal protoka vazduha senzora B prema specifikaciji proizvođača pre nego što odlučite da li je kvar u senzoru ili žicama.

Uobičajena rešenja

• Ponovo spojite labav konektor senzora B i učvrstite njegove žice.
• Popravite oštećene žice ili korodirane terminale konektora senzora B.
• Otklonite curenje ili ograničenje u usisu koje utiče na protok vazduha koji meri senzor B.
• Zamenite senzor B ako ne prođe proveru kola i očitavanja nakon što se reše problemi sa priključkom i protokom vazduha.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi mirno i snaga je normalna, možda možete kratko odvesti vozilo do servisa. Izbegavajte snažno ubrzavanje ako motor okleva ili gubi snagu i ograničite vožnju jer loše merenje protoka vazduha može povećati potrošnju goriva i emisije.