OBD-II kod greške

P00F7: Barometarski pritisak – korelacija pritiska na ulazu turbopunjača/kompresora, banka 2

Šta ovo znači

Očitavanja barometarskog pritiska i pritiska na ulazu turbopunjača/kompresora za banku 2 nisu u očekivanom međusobnom odnosu.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor barometarskog pritiska izveštava o atmosferskom pritisku, dok senzor pritiska na ulazu u turbopunjač ili kompresor izveštava o pritisku na usisu pre kompresora. Upravljački modul upoređuje ova očitavanja za banku 2 i postavlja ovaj kod kada se ona ne poklapaju kako se očekuje, što može ukazivati na neispravan senzor ili njegovo ožičenje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kvar senzora pritiska na ulazu turbopunjača/kompresora
  2. Kvar senzora barometarskog pritiska
  3. Kvar instalacije ili konektora

Simptomi

  • Upaljena lampica upozorenja na kvar motora (MIL)

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Snimite podatke zamrznutog okvira i uporedite očitavanja pritiska na ulazu banke 2 i barometarskog pritiska sa ugašenim motorom, kada bi očitavanja trebalo približno da se podudaraju.
  2. Identifikujte senzor pritiska na ulazu banke 2 iz servisnih informacija vozila i pregledajte njegov konektor i ožičenje pored kola senzora barometarskog pritiska.
  3. Proverite da li postoje labavi, korodirani, oštećeni ili loše postavljeni terminali na oba kola senzora.
  4. Koristite šemu ožičenja da proverite napajanja, mase i signalna kola senzora prema specifikaciji proizvođača.
  5. Ako oba kola rade ispravno, uporedite odziv svakog senzora na promenu pritiska koristeći servisnu proceduru proizvođača da biste identifikovali netačan senzor.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo priključite labav konektor ili popravite oštećeno ožičenje na senzoru pritiska na ulazu banke 2 ili barometarskom senzoru.
  • Očistite ili popravite korodirane terminale i uspostavite pouzdan električni kontakt.
  • Zamenite senzor pritiska na ulazu turbopunjača ili kompresora banke 2 ako njegovo očitavanje ne prođe testiranje.
  • Zamenite senzor barometarskog pritiska ako je njegovo očitavanje ono koje ne prođe testiranje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Navedeni simptom je paljenje lampice za proveru motora (check engine), a sam kod ne dokazuje da je vozilo nebezbedno za vožnju. Ako se ponašanje snage ili pritiska prednabijanja promeni, izbegavajte nagla ubrzanja i uskoro proverite kvar jer netačni podaci o pritisku mogu uticati na rad motora i emisiju izduvnih gasova.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi