Šta ovo znači
Očitavanja barometarskog pritiska i pritiska na ulazu turbopunjača/kompresora za banku 2 nisu u očekivanom međusobnom odnosu.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
Senzor barometarskog pritiska izveštava o atmosferskom pritisku, dok senzor pritiska na ulazu u turbopunjač ili kompresor izveštava o pritisku na usisu pre kompresora. Upravljački modul upoređuje ova očitavanja za banku 2 i postavlja ovaj kod kada se ona ne poklapaju kako se očekuje, što može ukazivati na neispravan senzor ili njegovo ožičenje.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Kvar senzora pritiska na ulazu turbopunjača/kompresora
- Kvar senzora barometarskog pritiska
- Kvar instalacije ili konektora
Simptomi
- Upaljena lampica upozorenja na kvar motora (MIL)
Kako da dijagnostikujete problem
- Snimite podatke zamrznutog okvira i uporedite očitavanja pritiska na ulazu banke 2 i barometarskog pritiska sa ugašenim motorom, kada bi očitavanja trebalo približno da se podudaraju.
- Identifikujte senzor pritiska na ulazu banke 2 iz servisnih informacija vozila i pregledajte njegov konektor i ožičenje pored kola senzora barometarskog pritiska.
- Proverite da li postoje labavi, korodirani, oštećeni ili loše postavljeni terminali na oba kola senzora.
- Koristite šemu ožičenja da proverite napajanja, mase i signalna kola senzora prema specifikaciji proizvođača.
- Ako oba kola rade ispravno, uporedite odziv svakog senzora na promenu pritiska koristeći servisnu proceduru proizvođača da biste identifikovali netačan senzor.
Uobičajena rešenja
- Ponovo priključite labav konektor ili popravite oštećeno ožičenje na senzoru pritiska na ulazu banke 2 ili barometarskom senzoru.
- Očistite ili popravite korodirane terminale i uspostavite pouzdan električni kontakt.
- Zamenite senzor pritiska na ulazu turbopunjača ili kompresora banke 2 ako njegovo očitavanje ne prođe testiranje.
- Zamenite senzor barometarskog pritiska ako je njegovo očitavanje ono koje ne prođe testiranje.
Da li možete da nastavite da vozite?
Navedeni simptom je paljenje lampice za proveru motora (check engine), a sam kod ne dokazuje da je vozilo nebezbedno za vožnju. Ako se ponašanje snage ili pritiska prednabijanja promeni, izbegavajte nagla ubrzanja i uskoro proverite kvar jer netačni podaci o pritisku mogu uticati na rad motora i emisiju izduvnih gasova.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.